联邦拨款80亿美元重建纽约宾州车站开发商正式敲定

纽约曼哈顿宾州车站重建工程取得关键进展。美国交通部和美国铁路公司5月20日宣布，经过公开招标，由哈尔玛国际和斯堪斯卡牵头的“宾州车站改造合伙公司”获选为该项目总开发团队，标志着这一长期停滞的交通枢纽改造计划正式向前推进。

^{在宾州车站原址上盖起的麦迪逊花园广场。}

一天前，美国交通部长达菲在参议院听证会上表示，川普政府计划投入高达80亿美元，用于重建纽约宾州车站。他称，这将是对东北走廊铁路系统的一次“世代性改进”，也是对纽约最繁忙铁路枢纽的一笔转型投资。

宾州车站长期被批评空间拥挤、动线混乱、设施老旧，与其作为全美最重要铁路车站之一的地位不相匹配。去年，川普政府从纽约大都会运输署手中接管该重建计划，并将项目交由车站产权方美国铁路公司主导。此次明确资金规模和开发团队，被视为联邦政府正式接手后的实质性动作。

根据初步方案，“宾州车站改造合伙公司”计划在第八大道建设一座采光更好的新入口，改善乘客进出体验。同时，方案将保留麦迪逊广场花园现址，并重新设计体育馆外观，使其与新车站整体风格更加协调。
交通部和Amtrak还宣布，联邦政府将额外投入2亿美元，确保前期工程和设计规划按进度推进。按计划，新车站工程预计将在2027年正式动工。

不过，项目仍面临不少变数。纽约州长霍楚此前已表示，纽约州不会为该工程追加资金；麦迪逊广场花园是否需要搬迁、周边商业开发如何安排，也可能继续引发争议。尽管如此，联邦政府此次拨款和选定开发商，意味着纽约宾州车站重建终于跨过重要门槛。

唐人日报于2026年5月21日快讯

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