战火压顶仍出海:伊拉克船长在霍尔木兹阴影下坚持航行

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在阿曼湾与霍尔木兹海峡附近这片高度紧张的海域,一名伊拉克船长仍在继续他的航程。现年资历深厚的船长拉赫曼·朱布里,自1984年起就在海上工作,如今在悬挂帕劳旗的油轮“海月”号上执航,面对的却是近年来最危险的一段时期。美联社报道称,美国、以色列与伊朗之间的冲突已严重扰乱地区航运,商船被迫在袭击风险、延误和封锁阴影中艰难前行。

这张照片由拉赫曼·朱布里船长提供,照片中他(右)正在阿曼湾海域的“海月”号油轮甲板上监督水手们的工作。照片拍摄于2026年4月15日星期三。(照片由拉赫曼·朱布里船长通过美联社提供)

这张照片由拉赫曼·朱布里船长提供,照片中他(右)正在阿曼湾海域的“海月”号油轮甲板上监督水手们的工作。照片拍摄于2026年4月15日星期三。

朱布里和船员目前正从亚丁湾驶向阿曼湾,准备前往也门拉斯伊萨港卸载石油。虽然这条路线并不直接穿越霍尔木兹海峡,但由于靠近海峡入口,仍被视为高风险航线。随着美国近日扣押一艘试图突破封锁的伊朗货船、伊朗与美国围绕停火和谈判继续僵持,整个海湾的商业航运神经持续绷紧。

这张照片由拉赫曼·朱布里船长提供(左),照片中他正在阿曼湾海域的“海月”号油轮甲板上指挥水手,拍摄时间为2026年4月15日星期三。

长期处于战区边缘,也让船员承受着巨大的心理和安全压力。朱布里说,船上必须反复进行应急演练,以防遭遇炮火或突发袭击。去年,他的船在也门港口附近就曾遭炮击,撤离时被弹片击中,所幸船员无人伤亡。但持续的危险还是让不少人选择离开,原本27人的船员队伍,如今只剩下17人。

对这位老船长来说,风险早已不是抽象概念,而是每天都可能逼近的现实。四个月未曾回家的他,和许多海员一样,一边忍受思乡,一边在战争边缘维持航线。当前,随着停火期限逼近、谈判前景仍不明朗,像朱布里这样仍在波斯湾与霍尔木兹周边坚持作业的船员,正成为这场地区危机中最沉默也最危险的一群人。

唐人日报于2026年4月21日快讯

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