「霍尔木兹货船遇袭」伊朗遭指控，联合国撤离行动被迫暂停

唐人日报6月26日讯：中东海上安全局势再度急剧升温。联合国国际海事组织表示，因一艘商船在阿曼湾至霍尔木兹海峡附近遭袭，原本用于协助滞留船只和船员撤离的行动已被暂时暂停。美国官员向媒体表示，伊朗方面被认为向该货船开火；英国海事安全机构则称，该船报告右舷遭到不明弹体击中。

霍尔木兹海峡是全球最重要的能源运输通道之一，大量原油和液化天然气经此进出波斯湾。近期，美伊冲突虽出现短暂停火和外交缓和迹象，但海峡通行安全始终脆弱。此前，联合国国际海事组织启动撤离计划，意在帮助大量因冲突滞留在相关水域的船只和海员安全离开。

根据国际海事组织此前说明，该撤离计划原本涉及约1.1万名滞留海员，并设计了经伊朗水域和阿曼水域的临时通行路线。到6月25日上午，已有数十艘船只、约千余名海员通过相关路线安全离开。然而，最新袭船事件发生后，IMO宣布暂停行动，以重新评估船只安全保障。

目前，遇袭船只的具体身份、受损程度及是否有人员伤亡仍有待进一步确认。IMO强调，遭袭船只并不属于其官方撤离安排的一部分。但在如此敏感的海域，任何一起袭船事件都会迅速放大为地区安全警报，尤其当美国官员将矛头指向伊朗时，外界对局势再度失控的担忧明显上升。

这起事件的核心冲击不只是一艘船受损，而是霍尔木兹海峡的通行信心再次遭到重击。对全球市场而言，霍尔木兹不是普通水道，而是能源价格、航运保险、供应链安全和中东战争风险共同交汇的“海上命门”。

如果撤离行动长期暂停，大量商船和船员将继续滞留危险海域；如果袭击责任无法厘清，海上护航和航运秩序也将面临更大压力。霍尔木兹海峡再次证明：中东停火可以写在纸上，但真正的安全，必须经得起每一艘船的通过。

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