纽约州长霍楚严打遮挡车牌、逃费

近日，纽约州长霍楚（Kathy Hochul）表示，将加强打击遮挡车牌，以遏制逃费、超速和闯红灯等违规行为。然而，州府尚未就具体打击措施达成一致。

自2020年起，纽约全州的道路及桥梁开始使用相机系统自动计费，但逃费问题也日益严重。根据大都会运输署（MTA）的估计，2022年纽约市的道路及桥梁逃费，共导致460万美元的损失。

州参议会多数党领袖史都华-考辛斯（Andrea Stewart-Cousins）9日表示，逃费的总体水平令人担忧。她支持提高罚款，但认为还需要其他措施解决。逃费是目前州议会面临的最为棘手的问题之一，相关预算案原定于本财年开始的1日之前提交，但目前已逾期十天，仍在闭门协商中。

霍楚与市长亚当斯（Eric Adams）联合举行的发布会上表示，将重点打击不法分子；她将逃费定性为“盗窃”，并希望提高罚款、授权警方没收遮挡车牌的物品。此外，她还将禁止销售可按按钮操作弹出的“隐形车牌”。

即将于今年6月开征的堵车费，也将是打击逃费的另一重点。霍楚1月在州府新财年预算中提出，逃避支付堵车费的驾驶，可能将面临欺诈罪的指控，最多可判一年监禁，若数额较大还将面临重罪指控。

目前，MTA对未在收到账单后30天内支付通行费者，收取5美元的滞纳金。逾期60天后，费用增至50美元或100美元。纽约州高速公路管理局（The New York State Thruway Authority）对未按时支付通行费的罚款同样为5美元，如果驾驶员再度迟交，则违规罚款增加到50美元。