停车场驶出被撞，华妇却被判51%责任：南加车祸争议暴露“路权”关键

南加州罗兰冈近日发生一起华人车祸责任争议。一名华人女子袁女士表示，自己当时已经停车观察路况，却被对方车辆撞上，没想到保险公司最后认定她承担51%责任。她认为结果“不公平”，但警方报告显示，这起事故的关键并不只是“谁撞了谁”，而是车辆当时是否已经从停车场驶入主干道，并影响了有路权车辆通行。

^{停车场驶出被撞，华妇却被判51%责任：南加车祸争议暴露“路权”关键。}

事故发生在2026年1月23日，地点位于罗兰冈Colima Road与Fullerton Road交界以东路段。根据加州公路巡警报告，袁女士当时驾驶保时捷，从Colima Road北侧一处停车场驶出，准备横跨多条车道进入最左侧左转道。另一名驾驶员则驾驶林肯车辆，行驶在左转车道内。警方认定，袁女士在进入主干道过程中未礼让来车，导致其车辆左前方与对方车辆右侧发生碰撞，因此被认定为事故主因。

^{事故保险照片。}

不过，袁女士对此并不认同。她表示，自己当时并非快速冲出，而是已经停在车道间观察，“我是在看能不能继续变道，他突然从最左边很快冲过来撞到我。”她认为，对方车辆存在突然变道或车速较快的情况，才是事故发生的重要原因。

袁女士说，自己在美国驾驶经验不多，这也是第一次遇到车祸。事故发生后，她只在现场拍了几张照片，并联系保险经纪人，以为保险公司会按正常程序处理。直到3月下旬，她才得知自己被判定承担51%责任。此时距离事故已近两个月，再回到现场寻找监控、证人和其他证据，已经非常困难。

有保险业内人士分析，此类事故最核心的是“路权”。从停车场、商场出口或小路驶入主干道的一方，本身就负有更高的避让义务。即使驾驶人认为自己“已经停住”，只要车头或车身已经进入主线车道，并影响到正常行驶车辆，仍可能被认定未能安全礼让。

目前，袁女士已经支付500美元自付额，并担心未来保费上涨。她表示仍会继续申诉，争取通过目击者或监控画面改变责任比例。她也提醒华人驾驶者，车祸发生后一定要第一时间拍下全景、车道位置、碰撞点、路牌、车损细节，并尽快寻找监控和证人，否则等责任判定出来后，再想翻案就会非常困难。

唐人日报于2026年4月29日快讯

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