“特朗普11道赦免令砸下：多名《清洁空气法》罪犯获放行，赦免权争议再爆”

唐人日报7月6日讯：美国总统特朗普近日签署11项赦免令，其中大多数人曾因违反联邦《清洁空气法》相关规定被定罪。此举再次引发外界对特朗普第二任期赦免权使用方式的争议。

根据白宫公布的信息，这11名获赦者中，有9人涉及车辆排放控制系统案件。他们被指帮助他人绕过、拆除或禁用车辆排放监测与控制装置，相关行为违反了旨在减少空气污染的《清洁空气法》。特朗普则在社交平台上为其中部分人辩护，称他们是在拜登政府时期因为“修自己的车”而遭到迫害，并表示自己正在“立刻释放他们”。

白宫将此次赦免描述为解除消费者监管负担的一部分。此前，特朗普政府已采取多项行动放松车辆排放和环保监管，包括要求环保署重新审视有关汽车改装、售后零部件和排放限制的规定。支持者认为，这些案件体现了联邦监管过度，普通车主和改装行业不应因车辆维修或改装被重罚。

但批评者认为，这些案件并非简单的“修车”问题，而是涉及绕过柴油车污染控制系统。环保人士指出，拆除或禁用排放装置会导致车辆释放更多污染物，增加空气质量和公共健康风险。因此，赦免这些被定罪者，被视为特朗普削弱环保执法、挑战拜登时期气候政策的又一信号。

除排放案件外，特朗普还赦免了Adam Kidan。Kidan曾是华盛顿知名游说人物Jack Abramoff的商业伙伴，并在2000年代一起欺诈案件中认罪服刑。另一名获赦者Jack Harvard则被白宫称赞为服刑后表现良好，并曾允许美国军方和北约人员在其土地上训练。

此次赦免发生在美国建国250周年庆祝前后，政治象征意味强烈。对特朗普而言，这是他兑现反监管、反拜登执法路线的又一次强势动作；对反对者而言，这则显示总统赦免权正在被更多用于帮助政治立场相近者、捐助者以及被保守派视为“监管受害者”的群体。

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