华为系汽车座椅争议升级：孩子实测被夹哭，安全边界在哪？

近日，鸿蒙智行旗下车型副驾座椅折叠防夹功能引发网络争议。网传视频显示，为了证明车辆乘客座椅不会夹伤乘客，一名车主将自己的孩子放在副驾驶座椅位置进行实测。测试过程中，座椅在折叠或移动时碰到孩子，孩子随即哭了起来，脸上露出痛苦表情。相关画面迅速引发网友质疑。

此前，鸿蒙智行曾回应副驾折叠争议，称车辆座椅设有多重安全机制和防夹功能，但部分网友认为，所谓“防夹”并不等于可以拿儿童进行危险验证。新浪新闻相关页面也显示，争议焦点集中在“是否应使用孩子测试座椅安全”以及“座椅防夹触发阈值是否足够安全”等问题。

AITO问界是赛力斯与华为合作推出的新能源汽车品牌，车型搭载鸿蒙智能座舱等华为相关技术。正因品牌具有较高关注度，任何涉及儿童安全的测试画面都会被迅速放大。

不少网友批评，即便车主出发点是为品牌“正名”，也不应把孩子置于潜在风险中。汽车安全功能应由厂家在标准测试环境中验证，而不是由普通车主用未成年人进行现场实验。也有网友认为，企业应进一步公开座椅防夹逻辑、触发条件和安全边界，避免消费者因误解功能而进行危险操作。

这起事件提醒车企和车主：智能化配置越多，安全说明越不能含糊。涉及儿童乘坐场景时，任何“亲自测试”都应让位于专业检测和谨慎使用。

唐人日报于2026年5月8日快讯

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