NASA近日公布月球基地建设第一阶段计划，准备在2028年载人重返月球前，先把着陆器、月球车和无人机送往月球南极附近，为未来长期驻留奠定基础。美国航天局已向四家美国企业授予总额数亿美元合同，标志阿尔忒弥斯计划正从绕月飞行进入月面基础设施部署阶段。

这张渲染图展示了阿斯特罗实验室的CLV-1月球车在月球表面的景象。美国宇航局选择阿斯特罗实验室作为阿尔忒弥斯计划载人月球车的两家供应商之一。

根据计划，蓝色起源将负责提供两台月球着陆器，把载人月球车运送到月面。月球车将由Astrolab和Lunar Outpost建造，用于宇航员在月球南极复杂地形中移动、勘察和执行科学任务。曾成功执行登月任务的Firefly Aerospace则将负责运送首批月球无人机，用于基地范围标记、地形侦察和环境监测。

NASA希望这些设备能在第一批阿尔忒弥斯宇航员登月前抵达月球。按照目前规划，阿尔忒弥斯3号任务将于2027年中期启动相关测试，并争取在2028年实现两名宇航员登月。2029年至2030年代初，月球基地建设将进入第二阶段，重点包括电力系统、通信设备和持续运行所需的基础设施。到2030年代第三阶段，NASA计划建设可供宇航员长期生活的永久居住舱。

NASA官员表示，未来月球基地范围可能覆盖数百平方英里，无人机将部署在基地周边，用来标记区域并协助协调不同国家和机构的月面活动。NASA强调，月球基地不仅是重返月球的象征，更是发展月球经济、开展科学研究，并为未来载人火星任务积累经验的重要跳板。

NASA局长表示，重返月球已不再只是一次短暂停留，而是美国建立长期月面存在的开始。“我们不会放慢脚步，我们才刚刚开始。”

唐人日报于2026年5月27日快讯