唐人日报 8 月 27日讯：加州州长加文·纽森正在考虑是否签署SB 1279法案，该法案将允许长滩市在太平洋海岸公路一段约8英里的高事故路段设置两处测速摄像头。州参议员莉娜·冈萨雷斯表示：“每个人都应该能够安全地沿着太平洋海岸公路 (PCH) 出行，无论他们是开车上班、步行上学、骑自行车去公园，还是只是在自家附近过马路。”
数据显示，自2020年以来，长滩市192起交通死亡事件中，有39起发生在这一路段，约占全市交通死亡人数的20%。倡议组织“街道属于每个人”执行主任达米安·凯维特表示，仅2026年前八个月，该走廊至少已有3人因超速相关事故死亡，推动支持者要求尽快增加自动测速手段。
冈萨雷斯表示：“通过将这条走廊纳入加州测速安全摄像头试点计划，SB 1279 将为长滩市提供另一个行之有效的工具，以减少危险的超速行为，使我们的街道更安全，挽救生命。”按照法案设计，摄像头只拍摄超速车辆后方车牌，相关记录严格保密，司机经过设备所在区域前也会看到摄像头正在运行的警示标志。
处罚机制同时设置缓冲措施。首次超速11至15英里/小时的驾驶员只会收到警告，不会直接罚款；重复违法者则可能面临50至200美元罚款，金额根据超速程度确定，时速超过100英里的驾驶员最高可能被罚500美元。低收入驾驶员可申请罚款减免、分期付款，部分情况下还可以社区服务代替全额缴纳。
凯维特对法案推进表示支持：“我们赞扬冈萨雷斯参议员为促成SB 1279法案提交州长签署所做的努力。这些速度安全系统必须尽快实施，以帮助防止更多生命损失，”长滩目前已经获准在其他道路安装测速摄像头，但现行州法律明确将太平洋海岸公路排除在项目范围之外。
SB 1279的核心作用就是取消这一限制，使长滩能够在PCH推进两处测速摄像头试点，但安装计划目前尚未最终确定。纽森必须在9月30日前决定签署或否决法案；如果签署，长滩市即可继续推进设备部署。随着PCH交通死亡问题持续受到关注，这项法案能否正式生效，将决定自动测速是否首次进入长滩这段太平洋海岸公路。
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