唐人日报9月4日讯：密苏里州共和党参议员乔什·霍利正在扩大对人工智能监控技术的调查范围，摩托罗拉解决方案公司（Motorola Solutions）、Verkada公司和Axon Enterprise公司近日收到调查信函，被要求说明其人工智能摄像系统、车辆追踪数据以及隐私保护措施。霍利表示，越来越多企业正在建立由人工智能辅助的大规模摄像网络，可能对美国人的隐私造成影响。

霍利在致三家公司的信中写道：“8月26日，我致函贵公司竞争对手Flock Safety，表达了我对其网络规模和覆盖范围的担忧，并要求其就有关滥用和因其技术而造成的代价高昂的错误报告作出解释。”他进一步表示：“然而，Flock并非该行业中的唯一案例；贵公司和其他公司正在构建由人工智能辅助的大型摄像头网络，侵犯所有美国人的隐私。”

霍利目前担任参议院司法委员会犯罪和反恐小组委员会主席，此前已经针对Flock Safety摄像系统展开调查。他表示，人工智能车牌识别技术可能允许相关机构追踪美国人的日常活动，而公众并不一定了解自己的数据由谁掌握以及如何使用。

“美国人开车上班、送孩子上学或去教堂时，并不会放弃他们的隐私权，”霍利上周在X平台表示。“我正在调查Flock摄像头，以确定谁能访问数亿美国人的数据——以及他们正在用这些数据做什么。”

霍利要求三家公司回答多个问题，包括客户能够搜索车辆数据的范围、车牌信息保存时间、自2021年以来是否发生过数据滥用事件，以及企业采取了哪些措施确保执法人员在查询信息前具备合法依据。

目前，人工智能监控技术已经在美国多个地区广泛使用。Flock Safety摄像头利用人工智能自动识别车辆和车牌信息，并向地方执法部门提供数据支持。除阿拉斯加州外，美国其他州均安装有相关设备，全国数量约达到12万台。

除了Flock Safety之外，霍利此次调查将范围扩大至其他监控科技企业。Axon Enterprise公司发言人回应称：“我们收到了这封信，并已联系霍利参议员的办公室讨论他的要求。我们非常乐意借此机会展现我们对安全和负责任创新的承诺。”

一些州政府已经开始限制部分人工智能监控设备的使用。佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯曾要求拆除道路上的车牌识别摄像头；德克萨斯州州长格雷格·阿博特也要求州政府机构停止使用州资金采购Flock Safety摄像头。

Flock Safety发言人表示，公司愿意配合调查，并强调其技术主要用于帮助执法机构破案和寻找失踪人员。发言人Paris Lewbel表示：“我们期待与Hawley参议员和小组委员会合作，提供更多关于我们技术的工作原理、我们平台内置的安全措施以及执法机构如何使用Flock来破案和寻找失踪人员的背景信息。”

围绕AI监控系统的争议正在持续扩大。一方面，支持者认为智能摄像技术能够提高破案效率、保护公共安全；另一方面，批评者担忧缺乏透明度的数据收集可能导致未经授权追踪和隐私侵犯。

霍利此次调查将进一步推动国会围绕人工智能监控、数据管理和个人隐私保护展开讨论。未来，相关企业如何回应监管要求，以及联邦层面是否出台新的限制措施，将成为这一争议的关键焦点。

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