唐人日报 9月 15日讯：美国总统唐纳德·特朗普9月14日再次要求从霍尔木兹海峡安全通行中受益的国家向美国支付补偿，重提今年7月提出、随后放弃的收费构想。特朗普在Truth Social写道：“石油正流经霍尔木兹海峡”，并表示：“那些对我们没有任何帮助的世界各国，应该也必将在这场骗局般的冲突结束后，向美利坚合众国偿还损失。”他还称，美国为其他国家承担的成本远多于自身受益，而且这种状况已经持续“几代人”。
霍尔木兹海峡在美伊冲突后成为全球能源供应的核心风险点。战前约五分之一的全球石油贸易经过这一航道，今年以来军事冲突、伊朗限制航行以及美国海上行动令正常运输明显下降。美国目前通过军事力量维持部分非伊朗商船通行，同时继续限制伊朗能源出口。9月14日公布的航运数据仍显示，经过海峡的商业船只数量明显低于近期正常水平。
特朗普早在7月13日就提出过更具体的收费办法，当时他表示美国将成为霍尔木兹海峡的“守护者”，并主张对经过海峡的货物征收20%的费用。他还点名沙特阿拉伯、卡塔尔、阿联酋、科威特和巴林，称：“是的，我希望得到补偿，因为我们正在保护世界上非常富裕的地区，我们花了钱，所以我们所做的就是，我们将获得保护费用的补偿。”PBS当时确认，特朗普提出的是针对通过海峡货物的20%“补偿费”。
不过，这项收费主张很快发生变化。特朗普随后表示：“经过与中东领导人富有成效的对话，我决定用海湾各国与美国达成的贸易和投资协议来取代美国20%的补偿费。”他称相关投资将达到“巨额”规模，并表示相比直接收取通行费用，自己更倾向这种安排。PBS报道显示，海湾盟友当时反对20%收费方案，并转而提出扩大对美投资。
伊朗则一直反对由美国主导霍尔木兹海峡的说法。伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格奇此前表示：“总统说得完全正确。”并称：“任何为商船安全可靠地通过霍尔木兹海峡提供保障的人都应该为此获得报酬。”但他随后强调：“伊朗一直是海峡的守护者，并将永远如此”，认为如果存在收费机制，伊朗也应获得补偿。当前伊朗仍主张在未来海峡管理安排中拥有重要角色，相关谈判近期因地区冲突升级再次推迟。
特朗普最新声明没有重新提出20%的具体收费比例，也没有说明哪些国家需要支付、如何计算美国军事成本或通过何种机制执行补偿。与此同时，胡塞武装对沙特目标的袭击、沙特输油管道受损以及霍尔木兹航运持续低迷继续推高全球能源风险。下一阶段焦点将集中在美国是否把新的补偿要求转化为贸易、投资或安全分担协议，以及海湾国家和伊朗能否就霍尔木兹长期航运安排恢复谈判。
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