唐人日报9月4日讯：纽约州民主党众议员劳拉·吉伦（Laura Gillen）周四提出《2026年停止汽车欺诈法案》，计划将为了骗取保险赔偿而故意制造交通事故的“撞车换现金”骗局正式列为联邦犯罪。该法案规定，相关犯罪最高可判处10年监禁；如果人为制造的事故导致人员伤亡，将面临更严厉刑罚。
吉伦表示，近年来此类诈骗案件增加，不仅推高普通司机的汽车保险费用，也直接威胁道路安全。她告诉《纽约邮报》：“这是一项严厉打击犯罪、降低成本的法案，旨在应对我们全国各地（包括长岛）骗子和诈骗犯实施的此类‘撞车抢劫’骗局激增的局面，这些骗局推高了我们的汽车保险费率，并危及驾驶员的生命。”
她进一步表示：“我认为这显而易见。打击这种犯罪、让我们的道路更安全、降低成本，都应该得到两党的广泛支持。”
该法案获得两党议员支持，吉伦正在与纽约州民主党众议员乔什·戈特海默、德克萨斯州共和党众议员特洛伊·内尔斯以及加州共和党众议员文斯·方合作推动。根据方案，对制造车祸骗保者处以的罚款收入，将用于联邦公路信托基金。
吉伦指出，汽车保险欺诈不仅涉及虚假事故本身，还包括后续制造的医疗索赔和治疗费用。一些诈骗者甚至会通过安排不必要的医疗程序，提高最终赔偿金额。她表示：“这不仅仅关乎事故本身和车辆损坏，还涉及人身伤害索赔、治疗费用，在一些欺诈案件中，有人为了让赔偿金额更高而接受不必要的手术，所以我们正在严厉打击所有这些行为。”
根据吉伦办公室引用的数据，保险欺诈和人为制造车祸可能导致纽约居民每年额外承担超过300美元的汽车保险费用。相关数据显示，纽约司机平均每年支付约3492美元汽车保险费用，高于全国平均水平。
法案提出背景之一，是近期多起人为制造事故骗取保险赔偿案件曝光。花园城优步司机尼古拉斯·迪亚兹-巴克罗表示，他曾遭遇疑似人为制造的车祸，并因此背部受伤。
他说：“我们当时都打了左转灯，前面也没有车。突然，前面的车毫无征兆地停了下来，后面一辆车高速驶来，猛烈地撞上了我们两辆车。我根本没有躲闪的机会。”
去年，53岁的Jaime Huiracocha和34岁的Victor Murillo承认，他们在2024年8月和10月期间制造三起交通事故，并骗取超过8万美元保险赔偿金。两人最终因相关犯罪分别被判处一年和两年监禁。
美国国家保险犯罪局（NICB）政府事务副总裁凯尔·麦科勒姆表示，人为制造车祸已经成为组织化保险诈骗的重要形式。“近年来，我们发现这种形式的欺诈案件显著增加。对于有组织的犯罪分子来说，这正成为一种利润丰厚且极具吸引力的汽车保险欺诈形式。”
根据NICB数据，2024年至2025年期间，全美人为制造事故报告增加35%，本世纪前五年增加52%。华盛顿特区是确认发生率最高地区，每10万居民中约19.79起，其次是加州13.18起和纽约州11.61起。
麦科勒姆支持国会推动该法案，并表示：“它自上而下地发出一个信号，那就是我们绝不容忍这种欺诈行为。我认为它也为联邦检察官提供了一个额外的工具。过去，他们只能依据电信欺诈法来起诉这类欺诈行为。”
他补充说：“所以这实际上澄清并清楚地表明，伪造交通事故本身就是一项联邦罪行。”
如果该法案最终通过，美国联邦执法部门将获得新的工具调查和起诉人为制造车祸骗保案件。支持者认为，这将降低保险欺诈成本并保护普通驾驶者；反对或关注人士则可能继续讨论联邦介入州级交通犯罪调查的范围。
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