唐人日报 9月 7日讯:美国加州蒙特瑞著名的WeatherTech Raceway Laguna Seca赛道上周末发生严重赛车事故,一辆保时捷赛车在高速驶入著名“螺旋弯”(Corkscrew)时突然失控,冲出赛道后腾空撞上轮胎墙,并直接撕穿外围防护网,随后冲入树林翻滚。驾驶270号赛车的车手曼努埃尔·吉尔·德尔李尔(Manuel Gil Del Real)在事故发生后由直升机紧急送往医院接受检查和治疗。

事故发生在9月5日上午举行的保时捷冲刺挑战赛期间。当时德尔李尔沿Rahal Straight高速驶向螺旋弯,车辆疑似出现制动问题,在进入弯道前几乎没有明显减速,随后直接冲出赛道。现场视频显示,赛车腾空后猛烈撞击轮胎防护设施,巨大的冲击力将外围防护网撕开,随后整辆车冲进赛道外树林并发生多次翻滚。

事故发生时比赛已经进入最后一圈,德尔李尔当时排名第三。猛烈撞击造成大量车体碎片四散,螺旋弯外侧轮胎墙和安全防护网严重变形。从现场画面来看,赛车最终停在赛道外围植被区域,事故现场一片狼藉。

保时捷北美赛车部门随后证实,德尔李尔在事故发生后保持清醒,并被直升机送往萨利纳斯一家医院进一步检查和治疗。截至目前,官方尚未公布其具体伤势。赛道方面表示,事故没有造成其他工作人员、观众或摄影师受伤。

值得庆幸的是,赛车冲出的区域平时是赛事摄影师经常工作的地点。Road & Track报道称,事故发生时刚好没有摄影人员位于车辆冲击区域,否则如此高速的赛车撞穿护网后冲入工作区,后果可能更加严重。

事故也直接影响当天举行的NTT IndyCar系列赛最终站赛程。由于螺旋弯顶部的轮胎墙及防护网遭到严重破坏,赛道工作人员必须紧急维修,原定上午10时开始的IndyCar第二次练习被迫延后大约一个小时,最终练习时间也缩短至25分钟。IndyCar官方确认,延误原因正是支援赛事发生事故后安全设施需要维修。

发生事故的螺旋弯是拉古纳塞卡最具代表性的赛道区域之一,近期刚被正式命名为“Zanardi Corkscrew”,以纪念已故意大利赛车传奇亚历克斯·扎纳迪(Alex Zanardi)。1996年,扎纳迪曾在这里完成赛车史上极具争议但极为经典的一次最后一圈超车,并击败布莱恩·赫塔(Bryan Herta)夺冠。

2026年IndyCar赛季最终站正赛于9月6日在拉古纳塞卡举行,全程95圈、约212.6英里。此次保时捷赛车严重事故再次引发外界对高速赛事中制动系统、赛道缓冲区以及防护设施安全性的关注。

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