据联合早报报道，2026年10月9日,美国总统特朗普与俄罗斯总统普京通过通话达成一项重大柴油供应协议。根据该协议,俄罗斯将立即向美国及全球市场供应超过30万吨柴油,于11月再供应50万吨,继而增加100万吨,且依据俄罗斯炼油厂的实际情况,短期内预期再增供300万吨,合计供应总量突破480万吨柴油。特朗普宣布,此举旨在缓解美国国内因能源价格持续上涨所带来的压力,确保能源供应稳定。

在协议达成后不久,美国财政部发布临时许可证,允许俄罗斯柴油继续在全球市场销售,暂停实施部分对俄能源相关制裁,该许可证有效期至2027年4月7日。此举标志着美国对俄制裁政策的短暂调整,意在保障柴油供应渠道稳定与畅通。

然而,协议签署后,迅速激起美国国会内外的强烈反响。多名参议员,包括四名共和党人与三名民主党人,联合发表声明指出,2022年美国国会通过的法律明确禁止进口俄罗斯能源,以防止向俄罗斯政府提供资金支持其在乌克兰的军事行动。当前协议被认为直接违反了这一法律条款,参议员们呼吁特朗普政府立即撤销财政部颁发的临时许可证,恢复对俄能源制裁。

面对指责,特朗普政府坚决辩护该协议。美国能源部长克里斯·赖特表示,释放俄罗斯柴油供应是为了激励俄罗斯减少对乌克兰的敌对行为,增加柴油出口被视为一个带来积极影响的因素。他进一步强调,美国政府保留随时重新实施制裁的权利,视具体情况而定。特朗普总统本人指出,该措施是为了避免将莫斯科彻底排除在和平谈判之外,属于外交战略上的必要妥协。

业内对协议引发的实际影响存在分歧。高盛的市场分析师认为,协议中涉及的柴油数量在整体市场中规模有限,仅相当于美国大约10天的柴油需求,故预计对美国国内柴油价格的下降影响有限。具体预估数据显示,10月和11月计划释放的柴油最多可能使美国墨西哥湾沿岸及欧洲批发柴油价格每桶下跌1至2美元,幅度较小。

与此同时,乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基公开批评该协议,称允许俄罗斯扩大石油出口无疑会为莫斯科提供更多资源以持续支持其军事冲突行为,不利于乌克兰国家安全及地区和平稳定。

截至目前,关于该协议的执行细节及后续动态尚无更多公开信息,但该事件在美国国内外引发广泛关注,成为能源政策、对俄制裁及外交战略辩论的焦点。该议题揭示了美国政府在应对能源市场保障和地缘政治压力之间的复杂权衡与挑战。