哈瓦那码头公司诉皇家加勒比邮轮公司案判决解析

哈瓦那码头公司诉皇家加勒比邮轮公司案判决解析

要旨：本案涉及美国哈瓦那码头公司依据《古巴自由与民主团结法》第三章针对四家邮轮公司使用其原属的哈瓦那码头提起诉讼。该公司于1928年获得古巴政府授予的码头使用权(使用权为时限性特许权,将于2004年到期)。1959年古巴革命后,该政府强制没收该码头使用权及相关设施,未予补偿。2016至2019年,四家邮轮公司使用该码头开展商业活动,未经哈瓦那码头公司授权。地方法院判决邮轮公司赔偿,11巡回上诉法院逆转,主张按不存在没收前的假设判断,认为2016年后哈瓦那码头公司的使用权已到期,因此邮轮公司不构成侵权。美国最高法院推翻11巡回法院判决,认定“被没收财产”包括实际的物理财产而不限于使用权,且邮轮公司使用该物理码头构成对被没收财产的“贸易”,对哈瓦那码头公司构成侵权。

法律问题：TITLE III《古巴自由与民主团结法》中“被没收财产”的涵义是否仅限于原告持有的产权权益,还是包括原告曾持有权益的物理财产,以及在权益已过期后,被告使用该物理财产是否构成违法“贸易”?

裁判/规则：最高法院判决《古巴自由与民主团结法》第三章中“被没收财产”涵盖物理财产及权益,本案中邮轮公司使用哈瓦那码头的事实已构成对被没收财产的贸易行为,哈瓦那码头公司无需证明邮轮公司侵犯其已过期的使用权利益,11巡回法院关于需假设无没收情况作出反事实判断的裁定错误,判决撤销并发回。

影响范围：【直接法律效力】本案判决明确了《古巴自由与民主团结法》第三章“被没收财产”的法律定义,扩大了受害者对因古巴政府没收财产后续贸易行为维权的范围。邮轮公司等使用相关港口物理设施的企业需注意潜在法律风险,若为美方国家所有人诉权目标。 【可能影响】将影响未来因类似没收物理财产引起的贸易行为责任认定案件,尤其涉及时限性使用权失效后物理物业的权利维护。也提示美国对古巴相关经济活动的法律风险评估。

来源核验：依据美国最高法院608 U. S. 235(2026年5月21日)判决全文,特别是法院关于《古巴自由与民主团结法》第三章物业定义及贸易责任认定之论述,以及案件事实和程序部分官方说明。

仅供信息参考,不构成法律意见,法律效力以官方原文及后续裁判/规则为准