美联航与美交通部联合经营批准撤销案 - 第十一巡回上诉法院判决解析

美联航与美交通部联合经营批准撤销案 - 第十一巡回上诉法院判决解析

要旨：2025年,美国交通部(DOT)终止了达美航空与墨西哥航空的联合经营批准及反垄断豁免,基于墨西哥政府在墨西哥城机场实施限制起降时隙及禁止全货运航班政策,加剧市场竞争问题。上诉法院认为,DOT在终止决定中未合理解释为何较前期审批采用更有限市场分析,且对申请人施加了对墨政府开放天空协议遵守的要求,明显高于以往类似案件标准,且未公正对待相似案情。因此,法院裁定该终止决定违反《行政程序法》要求,予以撤销。

法律问题：交通部在联合经营审批续期中,是否合理运用了市场竞争分析,及其因墨西哥政府政策变化终止批准和撤销反垄断豁免的决定是否合法合理?此外,交通部是否基于开放天空协议对墨西哥机场的特殊要求,区别对待了类似的国际联合经营申请?

裁判/规则：法院认为交通部在终止联合经营批准时,未合理解释为何仅聚焦墨西哥城机场的竞争情况,且未进行全面的市场分析,违反行政程序法中合理解释和合理决定的原则。此外,交通部将开放天空协议的遵守作为唯一必要条件,与此前批准日本联合经营时标准不一致,属不合理区别对待。鉴于此,法院撤销了交通部的终止决定。

影响范围：直接法律效力:本判决推翻了交通部对达美航空与墨航联合经营的终止决定,联合经营得以恢复。可能影响:督促交通部今后在类似联合经营审批和监管中,必须遵循一致且合理的市场分析程序,且在要求开放天空协议遵守时需公正对待不同国际案情。此判决也为涉及国际航空联合经营审批的法律解释和实践提供重要参考。

来源核验：以上解析依据美国第十一巡回上诉法院2026年公开判决文件《Delta Air Lines, Inc., et al v. U.S. Department of Transportation》全文,编号案卷25-13546,链接https://media.ca11.uscourts.gov/opinions/pub/files/202513546.pdf。

仅供信息参考,不构成法律意见,法律效力以官方原文及后续裁判/规则为准