唐人日报 11月12日讯:美国边境巡逻队正在研究使用人工智能无人机,在边境监控系统发出警报后自动升空,追踪涉嫌在正式入境口岸之间越境的人员,并向地面执法人员实时传送画面和位置。美国海关与边境保护局11月6日发布联邦采购公告,向供应商征集设备和服务资料。如果这套系统投入使用,在部署地段触发警报的人员可能更快被定位,并更早与地面巡逻人员接触。项目目前处于市场调研阶段,海关与边境保护局尚未决定采购或部署设备。
公告所说的“先遣响应无人机”,拟在地面巡逻人员到场前查看警报区域。按照披露的设想,监控塔、地面传感器或其他监测设备发出警报后,无人机可从停泊充电站自动起飞。调研提出的要求是在接警后5分钟内升空,目标是将这一时间缩短至3分钟。无人机飞抵警报区域还需要多久,要看停泊站与现场之间的距离、天气和飞行条件。地面巡逻人员到场的时间,也会受到道路条件和人员所在位置的影响。
无人机升空后,拟利用摄像设备和人工智能技术,在白天或夜间探测并追踪人员、车辆等对象。公告所列应用还包括观察在偏远或未经授权区域行驶的车辆,以及辨别疑似违禁品。系统拟同时跟踪多个对象,调整摄像头方向,把实时视频、图像和位置传给地面人员。任务结束后,无人机可返回停泊站降落并充电。边境巡逻队希望通过这种方式,让执法人员在接近现场前就能了解警报区域的情况。
海关与边境保护局要求供应商在12月18日前按公告提交资料,以便评估现有设备和配套服务是否符合需求。部分供应商可能获邀演示。公开公告尚未列明合同金额、采购数量或部署地点,也没有给出投入运行的时间表。征集资料结束后,海关与边境保护局可根据供应商反馈决定是否进一步测试设备、提出正式采购要求或启动招标。
对在正式入境口岸之间越境的人,最直接的潜在影响是,警报触发后,即使离开最初被发现的位置,仍可能受到空中追踪。固定摄像头只能观察其覆盖范围内的活动,无人机如果能接续观察,地面人员就可能在赶往现场途中收到更新坐标。遇到多人分散移动的情况,回传画面也可帮助巡逻人员判断现场人数和移动方向,再决定是否调派人员。对已被监测设备发现的越境者而言,这可能缩短从触发警报到地面执法人员接触当事人的时间。
这种变化有多明显,还要看地面执法力量能否及时跟进。如果现场距离巡逻人员较远,或者道路通行受限,较早获得坐标也未必能让人员很快到场。夜间画面质量、天气和设备能否持续回传信息,也会影响追踪效果。将来若有多个停泊站投入使用,地面人员可以根据不同警报区域的画面判断先处理哪一起警报。拦截或查获次数是否会随之变化,仍取决于实际覆盖范围、地面人员配置和越境活动的变化。
对有意寻求庇护的越境人员,较早与巡逻人员接触,可能意味着身份核实和后续处理更早开始。无人机提供的是现场画面和位置信息。执法人员到场后,仍须核实当事人的身份和具体情况,再依照适用程序处理。此次采购调研集中在发现和追踪环节。个人是否会被拘留、能否进入有关保护申请程序,以及后续案件如何审理,仍由适用法律和程序决定。
如果未来扩大部署范围,受到影响的还可能包括在边境附近活动的其他人员。摄像设备回传的画面可能同时拍到边境社区居民、工作人员或往来车辆。系统发出警报时,现场人员如何区分日常活动与疑似越境行为,会影响地面巡逻队是否出动。公开公告尚未说明影像和位置资料的保存期限、查阅权限及共享范围,也未公布执法人员在采取行动前如何复核系统判断。这些细节将影响被拍摄人员的信息如何使用。
美国边境巡逻队隶属美国国土安全部下辖的海关与边境保护局,负责正式入境口岸之间的边境巡逻。边境巡逻队此前已使用自主监控塔,从固定位置探测和观察移动对象。其《2025—2029年战略》将传感器、雷达、无人机和人工智能分析列为加强边境监测的手段。此次调研涉及这些设备如何配合,即由固定设施发出警报,无人机到现场补充画面,地面人员再根据收到的信息决定如何响应。
美国国土安全部公布的初步数据显示,2026财年,边境巡逻队在西南边境记录了98,708次查获。国土安全部将这一全年数字与拜登政府任内最高单月的249,740次作比较,前者低约60%。这两个数字分别统计全年和单月,属于不同时间跨度的对照。查获次数反映执法部门记录的行动,也无法单独反映实际越境总量。拟议的无人机系统仍处于调研阶段,这些数字无法衡量它对查获次数的影响。
如果项目进入正式采购,后续公告将进一步明确设备数量、部署地点和运行要求。首批设备若在部分地段投入使用,实际运行情况将显示,接警后的起飞速度能否缩短地面响应时间,无人机能否持续回传可供执法人员核实的画面,以及这种做法能覆盖多大范围。对越境移民而言,实际变化将首先体现在被发现后能否被持续追踪,以及地面巡逻人员多快能够到场。
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