据联合早报报道，2026年11月14日,中国自主研制的10吨级电动商用飞机CE-25A在山东省滨州市成功完成了首次有人驾驶智能飞行测试。这次飞行由由两名飞行员和一名试飞工程师组成的专业团队完成,飞行过程稳定顺利,所有飞行指标均符合预期,为CE-25A的进一步发展奠定了坚实基础。
CE-25A是中国商用飞机有限责任公司(COMAC)研制的首款电动商用飞机,采用翼上分布式电涵道推进系统,最大起飞重量为10吨,载客量可达19人,具备300公里/小时的巡航速度和400公里的航程,巡航高度达到2400米。该机符合中国民航运输类飞机适航规章(CCAR-25部),安全性能达到商用大飞机标准。
此次试飞在滨州试验场进行,飞机整体以红黑色调涂装,机身标注“中国商飞”和“CE-25A”。飞行中,智能飞控系统在飞行员干预下能够自主完成多数操作,体现了先进的人机协同能力。
CE-25A的研制打破了中国电动飞机技术主要集中于小型无人机的局限,成为首款面向城市间短途运输的电动商用飞机,推动区域绿色交通和低碳发展。项目由中国商飞联合宁德时代、上海交通大学等多方合作,迄今已完成19次无人自主飞行验证,显示出强大的技术积累和自主创新能力。
此次载人智能飞行成功不仅体现了中国航空工业在电动航空器领域的重要技术突破,也标志着中国在绿色低碳航空领域迈出关键一步。随着全球对能源结构转型和碳排放减少的需求不断提升,CE-25A未来有望成为推动区域短途交通绿色转型的重要力量,开辟城市间绿色高效出行新路径。
据了解,后续CE-25A将继续展开更深层次的性能测试和适航认证工作,推动该机型市场化应用,助力中国乃至全球绿色航空技术的发展与普及。
此次试飞不仅是技术层面的成功,也得到了参与项目的相关企业和研究机构的积极评价。中国商飞方面表示,CE-25A的研制代表了中国航空工业向电动航空飞行器领域迈出的关键步伐,有助于推动国内航空制造业的转型升级。宁德时代作为动力电池供应商则强调,该机型的电池系统设计突破了传统限制,具备高效、安全的电能管理能力,满足商用飞行的严格要求。
接下来,CE-25A将进入更加复杂的飞行测试阶段,包括在不同气象条件和飞行高度下的性能验证。此外,适航认证工作也将同步推进,预计将在未来两年内完成相关审批,为商业运营奠定基础。项目负责人透露,CE-25A计划首先服务于中国沿海及城市群之间的短途客运,满足区域出行的绿色低碳需求。
分析来看,CE-25A的智能飞行系统融合了先进的感知、决策和控制技术,实现了飞行员与自主系统的高效协同,有效提升了飞行安全性和操作便捷性。这一特性不仅提升了电动商用飞机的实际应用价值,也为未来更多电动飞机的普及提供了技术样板。