据联合早报报道，2026年11月11日,中国航天科技集团第十一研究院自主研发的“轻骑兵”中小型太阳能无人机在西北某机场成功完成首飞,标志着中国在航空新能源无人机领域取得重要技术突破。
“轻骑兵”无人机采用纯太阳能作为唯一动力源,其机身长3.2米,翼展达8米。机翼覆盖高效太阳能电池板,能够将光能转化为电力,最大设计续航时间达30小时,适合执行长时间的侦察、环境监测及边境巡逻等任务。
该无人机设计强调任务适应性和快速部署,采用模块化设计可以灵活搭载通信、中继、遥感等多种任务载荷。其地面准备时间仅为20分钟,利用车载起飞方式,可快速响应实战和应用需求。首飞当天,飞机在晴朗天气中飞行表现稳定,充分验证了系统设计的可靠性和适航性能。
此次首飞成功体现了高效光伏电池技术和智能能源管理系统在无人机平台上的集成应用,通过轻量化机体材料和结构设计,有效降低了能耗,显著延长了续航时间。此举推动了无人机绿色环保发展方向,有助于降低对传统燃料的依赖,减少运营成本,提高连续作业能力和经济性。
专家认为,随着该技术进一步成熟,“轻骑兵”太阳能无人机将在国土资源监测、环境保护、农业植保及边境安全等多个领域发挥关键作用,促进无人机产业朝智能化和可持续方向发展。同时,太阳能无人机的推广应用,将为民用及军事无人机市场带来深远变革。
中国相关研发团队表示,未来将持续深化太阳能动力系统与无人机平台的融合,加快更多新能源无人机的研发与应用步伐,提升中国在航空新能源领域的创新能力及国际竞争力。
综上所述,“轻骑兵”中小型太阳能无人机的成功首飞,不仅代表中国无人机自主创新的里程碑,也彰显了新能源技术在航空领域的前沿应用,开辟了长续航、绿色高效飞行的新路径,预示着无人机多领域应用的广阔前景。
“轻骑兵”无人机的模块化设计不仅支持多种任务载荷快速切换,还使其具备了高度的任务灵活性。例如,该机型能够安装高清摄像头、通信中继设备及环境监测传感器,满足从数据收集到通信保障的多样化需求。此外,车载起飞方式与仅需20分钟的地面准备时间,使其具备快速部署能力,适应复杂多变的作战和应用环境。
据研发团队介绍,“轻骑兵”采用了先进的智能能源管理系统,该系统能够根据光照强度实时调整能源分配和续航策略,优化太阳能电池的输出效率。轻量化材料的应用同样为延长续航提供了保障,同时提升了无人机的载重能力和操作安全性。
专家指出,太阳能无人机的绿色环保特性不仅符合当前全球碳中和目标,也降低了作业成本,提高了无人机的经济性和持续作业能力。在未来,随着技术的进一步发展,这类无人机将在边境巡逻、生态环境监测、农业植保和灾害应急等领域发挥更大作用,推动无人机产业的智能化和可持续发展。
此次首飞成功也彰显了中国在无人机关键技术自主研发方面的突破,打破了国外技术垄断,提升了中国在航空新能源领域的国际竞争力。研发团队表示,将继续深化太阳能动力系统与无人机平台的融合,探索更多应用场景,推动商业化运营,为我国航空新能源无人机产业发展注入强劲动力。