据美国之音中文网报道，近来,随着中国海警在台湾周边海域的活动日益频繁,台湾海巡署多次发布相关海上对峙事件通报,指出中方海警船关闭自动识别系统(AIS)并进入台湾限制水域,显示“灰色地带”执法风险加剧。为应对此类复杂局面,台湾加快推动海上无人系统的研发与部署,强化海洋安全防护。

2026年11月2日,台湾海洋委员会在台南安平港举办首届“2026台湾海洋科技暨无人载具展”,现场展示多款无人水面载具(USV)和水下无人载具(UUV)的实机操作。台湾副总统萧美琴出席并现场观看演示,她强调应依托台湾半导体、资通讯及精密制造等产业优势,积极发展智慧科技,增强国防系统的韧性及海洋防卫能力。

此外,2026年10月15日,台湾海巡署首次接收由美国防务科技公司Shield AI交付的V-BAT垂直起降侦察无人机。该无人机已开始运用于海巡署舰载侦察、海岸巡逻及执法任务,可提升对周边海域的态势感知,有效增强监视能力。

台湾还计划采购25艘海上无人艇及2艘无人水下载具,预计在2027年上半年完成至少一艘原型艇的实地测试。海巡署采购的无人水面艇如联合台美共制的MARTAC Devil Ray T24型,最高速度可达50节,用于高速移动监视;海军方面则规划部署约1320艘小型攻击型无人艇,预算约9300万美元,已完成雷虎SeaShark系列的AI自主编队测试。

通过引进与自主研制无人智能载具,台湾政府旨在提升对海上复杂态势的即刻响应与执法能力,有效应对中国海警在“灰色地带”内的常态化执法行动,维护海洋主权与区域安全局势的稳定。

2026年内,台湾海巡署积极利用最新引进的V-BAT垂直起降无人机,展开多次实地海上侦察任务,特别针对中国海警船频繁关闭自动识别系统(AIS)后的隐蔽活动,加强情报收集和态势评估。官方透露,V-BAT无人机的垂直起降能力使其能灵活部署于各类海巡舰艇,大幅提升侦察范围与实时数据传输效率。

为了配合无人载具的使用,台湾海巡署同步加快培训专业操控人员,整合无人系统与传统巡逻舰队的作业流程,确保海域监控的连续性和高效反应能力。此外,相关部门也在研究无人水下载具(UUV)在侦测海底异动及监控潜航器方面的应用潜力,期望通过多维度监控技术增强海域防护。

据分析,台湾此举不仅是对不断升温的海上安全威胁的直接回应,也体现了政府对高科技自主防卫手段的重视。展望未来,台湾计划依托本土制造业优势,推动无人系统的本土化发展和规模生产,以降低长期依赖进口的风险并加强国防自主能力。