据新浪财经报道，2026年11月9日中午12时左右,马士基旗下大型集装箱船“马士基辛辛那提号”在广东深圳盐田港12号泊位靠泊过程中发生严重碰撞事故,船体与岸桥发生直接接触,导致码头一台关键岸桥倒塌,倒塌设备波及后方堆场区域。现场照片显示岸桥结构严重扭曲和倒塌,影响范围较大。
盐田港12号泊位主要针对船长366至400米的大型集装箱船设计,是港口重要的集装箱装卸枢纽。岸桥作为主要的装卸设备,此次倒塌对码头装卸作业能力构成直接影响,有可能在短期内降低港口该泊位的吞吐效率。事故造成的具体人员伤亡和货物损失尚未公布。
根据公开资料,事故当天深圳沿海受强季风影响,气象台发布盐田区强季风蓝色预警,阵风达到8级以上。据推测,该突发强风对船舶靠泊过程造成影响,船体在靠泊时偏移并撞击岸桥。此次事件凸显超大型集装箱船在极端天气条件下靠泊操作的风险,同时提醒港口需加强岸桥设备的维护和安全管理。
事故发生后,盐田港管理部门迅速启动应急预案,与马士基公司及相关海事机构协同开展事故影响评估与现场清理工作。港口方面积极与船公司及物流企业沟通,确保其他泊位正常运作,力求最大限度降低事故对整体货物流转的影响。
目前,事故调查仍在进行中,调查重点包括船舶操控、泊位管理、安全监管及岸桥设备状况等方面。作为中国重要的集装箱枢纽港口,盐田港此次事故对该港口安全管理提出更高要求,未来恢复进度及调查结果将为类似港口作业安全提供重要借鉴。相关部门将根据调查结论,完善安全操作规程和设备管理措施,防范类似事故再次发生。
事发船舶“马士基辛辛那提号”为一艘约366米长、载箱量超过15000标箱的超大型集装箱船,2024年建造,悬挂新加坡国旗,原计划通过盐田港后前往中国东部港口和东南亚、欧洲等地航线。事故所致该船与设施损伤的维修及后续作业安排,仍待官方披露。港口方即刻采取措施,疏导港区交通保障整体运营安全,维持货物运输连续性。
事故发生后,盐田港管理部门迅速组织专家团队对倒塌的岸桥及受损堆场设备进行全面评估,确定损毁程度及潜在安全隐患。同时,港口调度中心已调整作业计划,优先保障其他泊位的正常运行和货物吞吐,避免港口整体运营受到较大影响。
据了解,受损的岸桥为盐田港关键装卸设备,预计修复或更换工作将持续数月。港方已启动紧急设备调配方案,引入备用岸桥和机械辅助装卸设备,缓解作业能力下降带来的压力。此外,马士基集团已派遣技术人员现场配合调查与协助保障恢复工作。
盐田港相关负责人表示,事故调查正在有序推进,正在全力配合海事、安全和环保等部门展开多方位调查,重点核实极端天气对船舶操控的影响及泊位安全管理的执行情况,确保后续整改措施覆盖所有风险点。
为防范类似风险,盐田港拟进一步完善风力监测预警机制,加强与气象部门的信息共享,提高大型船舶靠泊时的风险评估和应急响应能力。同时,将加大岸桥设备维护和安全检测频率,强化操作人员培训,确保设备运行的安全可靠。相关流程优化预计将在调查结束后逐步实施。