2026年9月28日,菲律宾海岸警卫队(PCG)公开指控中国科考船“嘉海科7”涉及自动识别系统(AIS)定位造假,怀疑该船未经授权在菲律宾专属经济区(EEZ)进行未申报的海洋科学活动。PCG发布记录显示,“嘉海科7”于9月21日凌晨0时59分从中国福建厦门出发,当晚20时10分,其AIS信号却显示已位于超过2000海里外的巴布亚新几内亚Bindari附近,距离厦门的实际航行时间和距离在物理上难以实现,表明其AIS信息可能被伪造或篡改。

菲律宾海岸警卫队随后确认,“嘉海科7”实船位于菲律宾EEZ内,具体坐标为北纬21.151335度,东经121.282907度,距离巴丹群岛伊特巴亚特岛西北约37.84海里。菲方在多次通过无线电呼叫该船要求其停止任何未经授权活动时未获回应,随即派出海空力量进行监视和现场质询。公开影像显示该科研船装备齐全,挂中国国旗,在当地海域活动。

该事件触及中菲南海海域复杂的主权及经济权益争议。巴塔内斯群岛位于菲律宾北部附近海域,是菲律宾认为属于其专属经济区的区域,而中国则声称对部分南海及附近水域拥有主权。菲律宾强调,根据《联合国海洋法公约》(UNCLOS),沿海国在其专属经济区内拥有资源开发及安全管理权,外国船只进行未经许可的海洋科研活动可能违法国际法,并可能对菲律宾的海底通信基础设施安全构成重大威胁,菲律宾对此表达严正关切。

菲律宾海岸警卫队表示,将继续密切监控“嘉海科7”的动向,并准备依据菲律宾法律与国际海洋法采取驱逐等必要执法行动。事件迅速引起地区安全态势紧张,菲律宾政府警告可能对该区域航行和海洋科研秩序带来不确定风险。中国驻菲律宾大使馆截至发稿未对此事发表公开声明,事件仍在动态发展中。

此次事件还反映出中国科考船在邻近争议海域航行时信息公开透明度不足的问题,加大了周边国家的警惕与疑虑。菲律宾方面强调,对类似未经授权科研行动的法治监管将常态化,以维护国家主权安全和区域和平稳定。

未来,若缺乏双方透明沟通和合作,类似与AIS定位造假相关的争议或将加剧中菲间的外交安全矛盾,影响南海整体稳定。此次事件及菲方公开数据为国际社会理解和判断相关海域海洋安全形势提供了重要依据。