唐人日报 8 月 21日讯：北京顺义一男子唐某因长期通过高速收费站闯卡逃避缴费，被法院以抢夺罪判处有期徒刑六个月，缓刑一年，并处罚金人民币一万元。法院审理查明，唐某在五个月内累计166次通过冲撞栏杆、尾随车辆等方式逃避高速通行费，共逃费1660元，并造成自动栏杆损坏。该案件提醒驾驶人员，高速闯卡逃费并非简单补缴费用，而可能触犯刑法。
顺义区一处高速收费站公共视频显示，早上7点多，唐某驾驶黑色轿车驶入收费站。为了逃避缴纳通行费，唐某没有停车缴费，而是直接驾车冲撞抬杆后驶离收费站。警方调查发现，这并不是唐某第一次实施闯卡行为。
在首次闯卡成功后，唐某逐渐产生侥幸心理。随后五个月内，他多次往返相关路段，通过顶撞ETC车道栏杆强行通行，或者尾随前方车辆，在栏杆尚未落下时快速通过收费区域。经统计，唐某累计166次逃避缴纳车辆通行费，并曾撞坏ETC车道栏杆。
涉事单位发现情况后向公安机关报警。民警联系到唐某后，唐某主动到案，并表示愿意认罪认罚，同时向受害单位赔偿相关损失。警方调查确认，唐某以非法占有为目的，多次公然采取闯卡和跟车尾随过杆方式逃避缴费，共逃避缴纳车辆通行费1660元，撞损自动栏杆一根，造成损失880元。
法院审理认为，唐某的行为已经构成犯罪。综合考虑其主动到案、如实供述、自愿认罪认罚以及赔偿损失等情节，法院依法作出判决，以抢夺罪判处唐某有期徒刑六个月，缓刑一年，并处罚金人民币一万元。
除了私家车辆闯卡逃费案件外，大型货运车辆恶意冲卡问题也受到关注。在顺义，曾出现大型改装轿运车利用深夜车流较少时段集中闯卡逃费的情况。这类车辆不仅逃避通行费用，还存在非法改装、超限运输等问题，对道路安全和收费站工作人员安全造成风险。
警方调查发现，部分涉嫌闯卡逃费的运输车辆通过切割大梁、加长挂车尾板、加宽上层托架等方式非法改装，使车辆能够额外装载更多商品车。正常轿运车辆通常一趟运输6至9台商品车，而非法改装车辆可装载十几台甚至更多车辆，增加运输收益。
但改装后的车辆车身超长、重心升高，刹车距离增加，高速行驶过程中稳定性下降，容易出现侧翻等危险。同时，私自切割、焊接车辆结构，也可能导致挂车大梁开裂、车架断裂等安全隐患。
警方经过调查摸排后，发现涉嫌非法改装和闯卡逃费的并非单一车辆。相关车辆选择凌晨车流较少、收费站监管压力较低时段实施违法行为。经过8小时蹲守，警方在南环收费站将一辆准备闯卡的运输车拦截。
目前，该运输车司机张某因扰乱单位秩序，已被顺义公安分局行政拘留，案件正在进一步处理中。警方提醒，任何通过非法方式逃避交通费用、破坏收费设施或危害道路安全的行为，都将依法受到处理。
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