唐人日报7月30日讯：美国总统特朗普7月29日在白宫公布华盛顿杜勒斯国际机场全面改造方案，计划投入约225亿美元，重建老旧候机区、升级旅客运输系统，并修建可容纳约3.2万辆汽车的大型停车设施。这项工程被视为美国历史上规模最大的机场改建项目之一，目标是把特朗普口中“世界上最糟糕的机场之一”，改造成国际一流航空枢纽。
特朗普当天在椭圆形办公室展示机场模型。交通部长肖恩·达菲、华盛顿都会区机场管理局负责人杰克·波特以及美联航首席执行官斯科特·柯比共同出席。方案预计新增或翻修约500万平方英尺机场空间，拆除并重建部分老旧候机楼，扩充登机口、安检、餐饮、商业和旅客休息设施。
改造重点之一，是逐步淘汰机场运行数十年的“移动休息室”。这种大型车辆负责把旅客从主航站楼运往远处登机口，但长期因速度慢、候车时间长和使用不便受到批评。新方案拟用地下U形旅客列车、步行通道和更多自动人行道取代旧系统，缩短转机与登机时间。
机场现有地面停车区域也将重新规划，新建约3.2万个车位的多层停车设施，使车辆能够更靠近主航站楼。由芬兰裔建筑师埃罗·沙里宁设计、拥有弧形屋顶的地标性主航站楼则会保留，并在原有建筑风格基础上进行功能升级。
虽然项目由特朗普政府推动，但建设费用并非主要依靠联邦财政直接拨款。华盛顿都会区机场管理局将联合在杜勒斯运营的航空公司，通过市政债券融资，部分设施还可能引入公私合作投资。美联航是杜勒斯机场最大的航空公司，约占当地客流量七成，特朗普表示该公司将承担部分建设资金。
杜勒斯机场位于弗吉尼亚州北部，距离华盛顿市中心约40公里，1962年正式启用。尽管设施老化问题长期遭到批评，该机场2025年接待旅客约2900万人次，同比增长6.4%，成为当年美国客流增长最快的大型机场。机场管理局此前还已批准另一项约70亿美元的基础设施计划。
目前，部分设计、建设时间表和审批程序仍需进一步确定。按照现有构想，工程可能分阶段启动，在机场继续运营的同时逐步拆除和重建。特朗普希望通过这次改造，彻底解决登机口不足、地面运输低效和候机设施陈旧等问题，让杜勒斯重新成为美国首都的国际门户。
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