唐人日报 8 月 10 日讯：美国环境保护署（EPA）近日宣布两项规则变更，其中一项将批准新罕布什尔州退出臭氧传输区的申请，另一项将“有条件地”批准该州终止车辆检查和维护计划的请求。这意味着新罕布什尔州长期实施的车辆安全和排放检验强制制度，将进入正式终止程序。
美国环保署署长李·泽尔丁表示，推进相关提案是该机构“致力于合作联邦制”的一部分，同时也是兑现此前承诺，在通常18个月期限之前加快审查新罕布什尔州提交材料的行动。
泽尔丁在声明中表示：“特朗普时期的环保署明白，各州最了解当地社区的需求，因此应该赋予各州在《清洁空气法》范围内实施空气质量计划的灵活性。”
他同时表示：“美国环保署致力于与各州合作，在保持强有力的环境保护和履行法定义务的同时，减少不必要的监管负担。这是为所有美国人提供清洁空气的最佳途径。”
根据相关程序，新罕布什尔州要正式结束车辆检查和维护计划，首先需要退出臭氧传输区。该区域要求成员州达到高于联邦标准的减排目标，因此退出该区域是终止相关车辆排放检测要求的重要步骤。
美国环保署表示，通常情况下，根据《清洁空气法》审查州政府申请最长可能需要18个月，但此次机构决定加快对新罕布什尔州申请的处理进度。
新罕布什尔州总检察长约翰·福梅拉对此表示支持。他在声明中称，环保署的决定是“使新罕布什尔州的联邦空气质量要求与州法律保持一致的重要一步”。
此次政策调整此前经历了法律争议。新罕布什尔州取消汽车和卡车安全检查以及排放检测要求，是州长凯利·阿约特签署的一项为期两年的州预算措施的一部分。
位于肯塔基州的Gordon Darby公司曾运营汽车、卡车和SUV年度排放测试业务长达26年。该公司随后提起诉讼，希望阻止取消强制排放检测的新法律实施。
该公司律师认为，取消相关要求违反联邦《清洁空气法》，并请求法院宣布新法律无效，要求车辆排放检测项目继续实施。随后，该公司撤回了诉讼。
在此之后，新罕布什尔州又面临另一项诉讼。一名女性提起诉讼，认为停止车辆排放测试的决定影响了她的健康。
面对外界关注，新罕布什尔州环保官员表示，即使车辆检验强制制度取消，该州仍会继续遵守《清洁空气法》相关要求，并采取措施减少车辆尾气污染。
此次规则调整的核心，是在联邦环保要求与州政府监管自主权之间寻求平衡。美国环保署表示，允许各州根据自身情况制定空气质量管理方式，同时确保履行联邦法律义务。
随着环保署批准程序推进，新罕布什尔州车辆检查和维护计划的未来走向受到关注。后续仍需完成相关行政程序，该州才能正式结束现行车辆检验强制制度。
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