唐人日报7月23日讯：围绕卡塔尔赠送给美国的波音747-8客机，一场涉及纳税人资金、总统安全及国家核指挥能力的政治争斗在参议院骤然升级。参议院共和党人当地时间7月22日阻止了民主党领袖查克·舒默推动的一项法案，使联邦政府仍可继续动用资金改装这架被纳入总统专机机队的豪华飞机。

这架波音747-8基础价值约4亿美元。美国政府估计，若要将其升级至现有“空军一号”的安保、通信和防御标准，改装成本最高可能达到10亿美元。民主党人因此质疑，这份表面上的外国赠礼，最终可能变成由美国纳税人承担的巨额工程。

舒默在参议院发言时猛烈抨击称，这架豪华飞机对特朗普而言或许是一份“大礼”，对普通民众却意味着沉重账单。他表示，美国政府此前已经为现役总统专机及其安全系统支付巨额费用，如今却又准备投入约10亿美元，为特朗普的“空中宫殿”安装必要设备。舒默还将改装支出与美国民众面临的汽油、食品和电费压力相比较，指责政府在公共开支优先顺序上严重失衡。

舒默随后试图推动参议院直接通过《总统空运安全法案》。该法案拟禁止国防部门使用任何资金购买、改装、修复或维护曾由外国政府拥有的飞机。若提案获得通过，卡塔尔赠送的747-8将难以继续获得联邦改装经费。

争议背后还存在现实安全问题。特朗普此前乘坐这架新专机前往土耳其，但因飞机尚未完成全面安全升级，在特勤局建议下，返美时改乘另一架专机。据报道，这架飞机仍缺少应对热追踪导弹等威胁所需的部分防御系统。特朗普承认飞机还有待进一步完善，并表示有关部门计划在近期将其送去接受全面测试和升级。

白宫则强调，这架飞机目前足以保障总统出行安全，但仍将在秋季接受额外改进，预计届时停飞约一个月。在此期间，特朗普将重新使用旧款“空军一号”。这一说法并未平息外界质疑，反而使飞机是否过早投入总统运输任务成为新的争论焦点。

舒默的提案最终遭到内布拉斯加州共和党参议员黛布·费舍尔阻止。费舍尔认为，法案的限制范围过于宽泛，不仅会切断卡塔尔赠机的改装经费，还可能波及美国“生存性空中作战中心”项目。该项目使用从大韩航空购买的波音747-8飞机，旨在替换现役E-4B“末日飞机”，承担核战争等极端情况下的空中指挥任务。

费舍尔警告，这些飞机是美国核指挥、控制与通信体系的重要组成部分，一旦舒默的法案生效，相关改装工程也可能受到阻碍，进而削弱美国的核威慑和危机指挥能力。随着共和党提出国家安全层面的反对理由，舒默限制拨款的行动暂时失败，卡塔尔赠机的后续升级也将继续推进。不过，围绕外国赠礼、天价改装费用及总统专机安全标准的争议，预计仍将在国会持续发酵。