唐人日报7月31日讯:消费者林先生花费15217元购买北京飞往纽约的国际机票,因行程发生变化,在起飞前3天办理退票,最终却只收到432元,超过97%的票款被扣除。事件引发舆论持续关注后,林先生确认已获得全额退款,但这笔钱并非航空公司改变退票决定,而是携程依据自身消费者保障政策进行的补偿。
携程7月30日回应称,林先生后来补充说明的个人情况,符合平台“六重服务保障”中的特殊退订条件,因此启动标准化保障程序。按照相关规则,旅客因住院、骨折、怀孕等无法预见和控制的身体原因不能出行,携程可对其退订损失进行补偿。平台同时强调,此次处理属于个案保障,不代表通用机票退改政策发生变化。
争议的根本问题因此并未消失。涉事机票按照国航退票规则,票价本身不可退,只能退回374元税费和58元附加服务费。携程称平台只是执行航司公布的政策;国航客服此前则表示,该客票由第三方出票,消费者应向原购票平台咨询。双方说法令消费者陷入“平台指向航司、航司又指回平台”的困境。
林先生还质疑,购票页面将“仅部分税费可退”以较小字体展示,而同一航线支持退改的机票只贵约400元。他在操作退票时看到432元提示,误以为这是需要扣除的手续费,实际却是最终能够退回的全部金额。媒体调查发现,多家平台普遍突出显示机票价格,退改限制则需要点击或通过较小文字才能完整查看。
法律人士认为,机票退改条件属于与消费者利益密切相关的重要条款,平台和航司应当以醒目方式充分提示。退票费具有违约金性质,也应与航司实际损失相匹配。旅客提前3天退票,航空公司仍有机会再次销售座位,扣除超过九成票款是否合理,值得监管部门进一步审查。相关判断属于法律专家意见,目前尚无监管机构或法院对本案规则作出最终认定。
携程表示,当退款金额低于机票款20%时,将通过专属弹窗加强提醒。这可以减少旅客误操作,却仍无法回答公众最关心的问题:为什么一张超过1.5万元的机票,提前数日退订仍可被扣除近乎全部票款?
此次全额补偿解决了林先生个人的损失,却没有改变航空公司原有规则。作为退改政策的制定者,航空公司仍需公开说明扣费依据,并考虑建立与退票时间、票价和实际损失挂钩的阶梯费率。只有让规则清楚、责任明确、收费合理,类似“天价退票费”争议才不会在下一名消费者身上重演。
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