“降本增效”变“降薪停薪”？贵州地铁员工怒吼：夜休夜夜训，牛马不如！

唐人日报6月19日讯：贵州一名博主在社交平台发文吐槽：“在‘降本增效’的大旗下，连工资都发不出的地铁人还有出路吗？”这一质问迅速引发网友共鸣，评论区涌现大量来自全国各地同行的回应，描绘出公共交通行业日益严峻的生存现状。

来自IP属地为陕西的网友留言称：“兰州听说已经发不出来了。”另一位广东网友则表示，“企业年金都被取消了。”来自福建的评论更显辛酸：“夜休白白，夜上夜还要培训、开会，牛马快累死了。”

“降本增效”本是企业内部优化管理的常见策略，但在公共交通等本就依赖财政支撑的行业中，似乎正演变为“减薪、压人、拖发”的代名词。多地员工反映不仅加班无补，甚至长期无薪上岗、福利削减，基层运行压力巨大。

这一现象也引发舆论对地方财政压力与公共服务稳定性的深度担忧。有评论指出：“地铁是民生支柱，一旦连一线员工都无法保障收入，城市运行系统将面临严重隐患。”

在成本压缩与服务要求并存的双重压力下，如何真正“提效”而非“压榨”，如何保障底层运营人员的基本权益，成为社会亟需面对的现实问题。地铁系统的正常运转，不应建立在员工默默牺牲之上。

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