陈震回应劳斯莱斯事故引热议！网友吐槽：所以是车的错？

唐人日报10月17日讯：知名汽车评测人陈震就此前引发热议的“劳斯莱斯闪灵逆行事故”作出回应，称事故原因源于自己误用车辆的辅助驾驶系统，并坦言“对系统边界认知不足”。事件一出，舆论哗然，也再次将“自动驾驶安全”推上风口浪尖。

事故发生于10月上旬，据目击者拍摄的视频显示，一辆价值数百万的劳斯莱斯闪灵在城市道路上逆行，与对向车辆险些相撞。视频中，陈震神情紧张，旁边传出“系统出错”“车自己动了”的惊呼声。该画面被大量转发，引发网民热议，不少人质疑这位以“专业车评”著称的博主“为何连辅助驾驶都用不好”。

面对舆论质疑，陈震于13日凌晨在社交平台发文解释称，事故确实与自己“操作不当、认知不足”有关。“恰恰是因为我平时开劳斯莱斯太少，对闪灵这套辅助驾驶系统的边界了解不够清晰，才导致了这次严重的误判。”他表示，当时车辆处于自动辅助模式，而自己未能及时接管方向，导致车辆在系统错误识别下发生逆行。

陈震强调，事故发生后他第一时间手动制动，未造成人员伤亡，但他承认自己“存在侥幸心理”，错误地信任了系统的判断。他在文中写道：“我对辅助驾驶的依赖超出了应有范围，忽视了驾驶员才是唯一的安全底线。”

据了解，劳斯莱斯闪灵搭载的是宝马集团旗下最新一代驾驶辅助系统，具备车道保持、自动变道、限速识别等功能，但并非真正意义上的“自动驾驶”。业内人士指出，这类系统仍处于L2级别，需要驾驶员时刻监控道路情况并随时准备接管车辆。

业内专家表示，陈震的事故是典型的“技术信任过度”案例。“越高端的车，越容易让驾驶者产生错觉，以为车辆能完全自我决策。实际上，只要人松懈，系统再智能也可能出错。”

陈震的发文引发大量网友讨论。一部分人认为他勇于承担责任、态度诚恳；也有人质疑，他作为公众车评人，应具备更高的安全意识。“一个常年评测豪车的人，居然连自动驾驶和辅助驾驶的界限都搞不清，这不是技术问题，是职业态度问题。”一位网友评论道。

有汽车安全专家指出，此次事件再次暴露出公众对“辅助驾驶”概念的普遍误解。许多消费者误以为高端品牌的驾驶辅助意味着“自动驾驶”，从而过度依赖系统，忽视了驾驶主体责任。“无论技术多先进，驾驶权都不能交给机器。”专家强调。

值得注意的是，这已非陈震首次因高端车型测试引发争议。今年上半年，他在试驾一辆电动车时也曾因操作不当发生轻微碰撞。业内人士认为，随着车评行业内容竞争激烈，一些评测者在追求“刺激画面”与“点击量”的同时，逐渐忽视了安全底线。

目前，陈震已暂停相关视频更新，并表示将“重新审视驾驶安全的职业责任”，同时配合厂方对事故车辆进行检测。劳斯莱斯方面尚未公开回应，但业内预计，厂家或将针对辅助驾驶使用规范进行再次说明。

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