荒谬！南宁局桂林高铁段逼职工及家属签 “甩锅军令状”

唐人日报12月19日讯：近日，南宁局桂林高铁基础设施段被曝强制要求一线职工签署所谓“军令状”，甚至要求职工家属一并签字，引发基层强烈不满。多名职工反映，如拒绝签署，将面临扣发工资、取消奖金、调离岗位等处罚。文件被包装为“考核措施”，实质却是将安全管理责任层层下压，把风险和后果推给最底层执行者。

据反映，这类“军令状”的核心并非提升安全，而是提前划清责任边界：一旦发生事故，管理层即可依据签字文件，将责任完全归咎于一线工人，达到“有据可依”的免责效果。讽刺的是，职工普遍指出，许多被认定为“违章”的作业，往往源于上级干部的硬性指令——在工期、指标、考核压力下被迫执行。命令来自上面，风险却要下面兜底。

更引发争议的是，要求家属签字的做法被认为越权且荒唐。安全生产责任应依法明确在单位与岗位职责之内，将家属卷入既无法律依据，也无法律效力，只会制造额外的心理胁迫。此举被基层视为“扩大威慑半径”，以家庭压力倒逼个人就范。

一线职工表示，真正的安全来自规范流程、合理工期、充分资源和明确的责任链条，而不是用签字文件制造“安全假象”。当“考核”异化为处罚工具，当“问责”只向下而不向上，安全管理便不可避免地沦为形式主义。更严重的是，这种机制会鼓励瞒报、规避、甩责，反而放大系统性风险。

业内人士指出，安全生产法强调的是“谁管理、谁负责”，管理层的决策、指令和资源配置本就构成安全责任的重要组成部分。通过“军令状”转移责任，不仅违背法治原则，也可能在事故发生后引发更大的合规与舆情风险。

截至目前，相关单位尚未就此作出公开回应。舆论呼吁，应立即叫停以胁迫为特征的签字做法，依法厘清责任边界，纠正将管理失败转嫁给基层的惯性思维。安全不是靠一纸“军令状”换来的，更不是用扣薪调岗逼出来的。真正需要被“考核”的，恰恰是那些把风险往下压、把帽子往上保的管理决策。

——————————————————————————
唐人日报赞助商：

纽约华人律师事务所精办移民申请、婚姻绿卡、移民监狱上庭、刑事民事。

【Phone：929-789-1391、347-652-8966；地址：3915 Main Street，418，Flushing NY 11354 。周一到周五AM10:00-PM18:00 人不能成功从监狱出来，只收基本律师费用】