网约车“避风港”不再！郑州83%车辆空跑，深圳司机日均仅12单

唐人日报5月19日讯：曾几年前，一句“大不了去开网约车”是许多人在就业焦虑下的自我安慰。然而如今，这条“退路”正逐渐被现实堵死。近期，全国多地陆续发布网约车行业预警，直言运力严重饱和、收入持续下滑，劝导公众勿盲目入行。

在河南郑州，4月数据显示，网约车日均运营车辆达2.93万辆，占总数的83.7%，每日约有6000辆处于闲置状态。四川西昌则远超行业合理水平，每万人拥有出租车数高达40.5辆，远高于同类城市。

深圳网约车市场同样趋于饱和，截至3月底已发放近13万张车辆运输证和超34万张驾驶员证，但日均每车仅完成12.4单。海口市更为严峻，超过三成司机每日接单不足5单，即便全职上线13小时，除去平台抽成后日流水仅200至280元。

在浙江温州，部分司机考证后却选择放弃上岗，反映出行业现实与预期差距巨大。成都的数据显示，仅3月一个月，就新增驾驶员证超过上月127%，从业热情远高于市场承载能力。

如今，“开网约车”早已不是就业兜底之选。面对趋于饱和的市场，现实提醒我们：盲目入行，可能不仅赚不到钱，还赔上时间与希望。

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