网约车平台集体下调抽成！司机：“终于能多赚点养家了”

唐人日报8月25日讯：据多家媒体披露，国内主要网约车平台相继宣布下调司机抽成比例，以回应社会舆论和监管层对行业“过度抽成”的批评。滴滴和T3出行将抽成比例降至27%，曹操出行则宣布降至22.5%，消息一出，引发司机群体和公众的广泛关注。

长期以来，网约车行业的抽成问题备受诟病。司机普遍抱怨平台抽成比例过高，实际到手收入与辛苦付出严重不符，而乘客支付的高额车费也未能完全惠及司机。在舆论压力和监管要求下，平台不得不调整规则，以缓解司机的不满情绪。

滴滴出行方面称，将在全国范围内逐步落实抽成下调措施，确保司机能够获得更合理的分成。作为行业巨头，滴滴的抽成政策长期被视为行业风向标。此前有司机透露，个别订单的综合抽成甚至超过30%，而此次下调至27%，虽未完全满足所有司机的期待，但被视为“释放善意的一步”。

T3出行与曹操出行也迅速跟进。T3宣布与滴滴同步，将比例调整至27%；曹操则进一步压低至22.5%，成为目前主流平台中抽成比例最低的一家。这一举动被外界解读为曹操出行试图以“低抽成”吸引更多司机加盟，从而在竞争激烈的市场中扩大份额。

然而，司机们对新政策的反应并不完全一致。一些司机认为，下调比例后，自己的收入确实会略有增加，这能缓解部分运营压力；但也有司机质疑，这样的调整幅度杯水车薪，“27%依然很高，平台还要收取服务费、信息费等名目繁多的费用，司机负担依旧沉重。”

舆论场上同样观点分化。支持者认为，平台的降抽成是对司机权益的积极回应，也是监管发挥作用的体现；但批评者则直言，这一调整更多是“策略性动作”，远未触及行业根本问题。他们指出，网约车平台的盈利模式仍过度依赖抽成，而司机劳动价值长期被低估。

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