​​“禁言90天、禁广告收益180天”！微博处置多名汽车KOL，涉恶意抹黑企业​

唐人日报10月23日讯：微博管理员发布通告称，平台在落实国家网信办“清朗·优化营商网络环境”专项行动中，对恶意抹黑企业、散布涉企虚假信息、恶意引导舆论攻击企业等行为展开集中整治，并对多名汽车领域的头部KOL（意见领袖）作出严厉处罚——包括禁言90天、禁止广告收益180天。此举在汽车圈和网络舆论场引起强烈反响。

微博方面表示，近期部分汽车自媒体账号在评测、对比及舆情解读中，存在“断章取义、恶意剪辑、以讹传讹”等现象。部分用户通过集纳企业负面信息、制造情绪化话题、操纵粉丝攻击特定品牌，从中获取流量与商业利益，严重扰乱了网络营商环境。

此次被点名的KOL包括“小马甲不小”、“兲虎”、“科技Finder”、“地球上的Alex”等知名博主。微博公开的六起典型案例中，不乏百万粉丝级的汽车测评账号。通报指出，这些账号在发布内容时“未核实信息来源、夸大负面事件影响、歪曲企业官方声明”，部分还存在收取竞争品牌广告费用后进行“带节奏式攻击”的行为。

以“小马甲不小”为例，该账号被指在多个帖子中通过夸张标题和断章截图，制造某新能源品牌“电池自燃、隐瞒质保”的负面印象，导致品牌股价短期内波动，并引发大量网友谩骂。另一账号“兲虎”则在评论区煽动粉丝“抵制国产车”，以不实爆料引发对企业员工的网络暴力。

微博方面称，本次处罚经过主管部门审核备案，并依据《网络信息内容生态治理规定》《互联网用户公众账号信息服务管理规定》等执行。相关账号除被禁言外，还将被暂停商业变现与广告分成资格，最长达180天。

消息发布后，汽车圈自媒体群体议论不断。部分博主表示支持，认为行业确实存在“恶意黑稿”问题，“有些号拿钱写负面，把舆论当生意做”；但也有声音担忧，平台整治可能被滥用，打击面过宽。“批评不能等同于诋毁，如果连质疑都算违规，那行业将失去独立声音。”一位业内编辑在社交媒体上表示。

事实上，自“清朗行动”启动以来，互联网平台对涉企舆论的监管力度明显加大。国家网信办此前指出，个别网络账号“以揭黑为名、行敲诈之实”，通过散布企业负面舆情牟利，不仅损害市场公平竞争，也侵蚀公众信任。此次微博行动被视为对“流量营销黑链”的一次集中清理。

法律专家指出，企业应享有名誉与商业信誉保护，但舆论监督同样不可被压制。平台在打击恶意造谣的同时，应明确区分“合理批评”与“虚假诋毁”，建立透明的申诉机制，防止“一刀切”封禁引发反效果。

截至目前，微博方面表示将持续公示典型案例，形成长效机制。平台还计划建立“企业舆情纠错通道”，允许品牌方和用户共同监督内容真伪。

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