滕州公交站装护栏防撞，网友吐槽：总算干了回人事！早干嘛去了？​

唐人日报9月19日讯：近日，山东滕州市因一起公交车站台撞人事故而备受关注。事故发生后，社会各界舆论强烈呼吁提升公共交通基础设施的安全防护水平。作为回应，当地有关部门迅速行动，在市区多处公交站台陆续加装防撞栏杆，以期减少类似悲剧再次发生。

据市民回忆，此前的事故场景触目惊心。一辆公交车在站台停靠过程中突然失控，直接冲向候车乘客，造成人员伤亡。事故带来的不仅是家庭的破碎与悲痛，也敲响了城市公共安全管理的警钟。许多人直言，这类本应安全有序的候车环境，竟在瞬间变成危险之地，令人心有余悸。

随着舆论持续发酵，当地政府召开专题会议，要求对全市公交站点进行全面安全排查，重点针对站台防护缺陷展开整治。短短几日内，多处站台已经安装上了坚固的防撞栏杆。这些栏杆以厚重钢材制成，高度适中、间距合理，既能有效抵御车辆冲撞，又不影响乘客上下车的通行。

不少市民在看到新栏杆后表示，心里踏实了许多。“以前等车，总觉得车辆离得太近，有时候司机刹车不稳就很危险。现在有了护栏，至少有了一道保障。”一位常年乘坐公交的老人如是说。

然而，也有声音指出，这类整改虽是必要之举，却更多属于“亡羊补牢”。城市公共设施的设计理应在一开始就充分考虑到极端情况的风险，而不该等到事故发生、人员伤亡之后才被迫采取补救措施。一些公共安全专家直言，城市管理部门在规划时往往更注重美观与效率，却忽视了“以人为本”的底线思维。

事实上，类似的公交车撞站台事故并非孤例。在国内其他城市，因缺乏物理隔离措施而酿成悲剧的案例屡见不鲜。专家认为，问题的症结不仅在于个别司机操作失误，更在于公共设施设计上的先天缺陷。一旦站台与行车道之间缺乏有效隔离，候车乘客便长期暴露在潜在风险中。

滕州此次的整改，虽是对过去事故的直接回应，却也应成为全国范围公共安全建设的一个警示案例。城市基础设施的完善，不应停留在“出了问题再修补”，而应建立长效机制，将风险防范作为设计与监管的核心原则。

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