“本就不高的工资还要扣税?”饿了么新规引骑手群体广泛担忧
唐人日报9月29日讯:外卖平台饿了么发布公告称,自10月1日起,将正式对平台骑手实行劳务报酬个税代扣代缴。这一消息甫一公布,立刻在骑手群体和社会舆论中引发强烈反响。

公告显示,平台将按照国家税收法规,对骑手收入中的劳务报酬部分进行个税预扣预缴,并在次月向税务机关申报。这意味着,骑手的实际到手收入可能出现一定幅度下降。饿了么方面强调,此举是为确保合规经营,帮助骑手履行纳税义务,避免因漏报、少报而带来的法律风险。
然而,对于本就处于社会保障灰色地带的骑手群体而言,这一措施无异于雪上加霜。许多骑手在社交媒体上表达担忧:“我们平时跑单辛苦,每天顶风冒雨,赚得本就不多。现在再扣税,生活压力更大。”有人直言:“平台和商家赚得盆满钵满,最后却把负担转嫁给我们。”
事实上,外卖骑手的就业关系长期处于模糊地带。名义上他们是“自由接单”的个体劳动者,但在实际运行中,却被平台的算法严格管理,既没有传统意义上的劳动合同保障,也难以享受社保等福利。现在个税代扣代缴的推出,让人质疑:骑手既被要求承担纳税义务,却未必能获得与正式员工等同的保障,这是否构成新的不公?
业内人士分析,饿了么此举一方面是为了应对监管趋严的环境,另一方面也是平台在“合规化”转型中的必要步骤。但问题在于,个税代扣如果缺乏配套措施,最终很可能会让最底层的骑手承受最大冲击。有人指出:“平台应当同步推动骑手纳入社保体系,而不是只在扣税时展现合规姿态。”
消息引发了广泛舆论热议。有网友批评:“骑手每天工作十几个小时,收入和辛劳严重不成正比,如今再加个税,简直是压榨。”也有人支持这一做法,认为“每个公民都有纳税义务,骑手也不例外,关键是国家要完善保障,不能只收不管。”
值得注意的是,外卖行业近年来已成为中国新型就业的重要领域,数以百万计的骑手在支撑着这套庞大的即时配送体系。如何在保障税收合规的同时,真正解决骑手的权益与生存问题,已成为一道无法回避的社会课题。
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