新桥未通，隐患已现？网友实拍伊犁河三桥：排水口渗水、接地线焊死、螺丝未拧紧

唐人日报11月19日讯：一段关于伊犁河三桥施工质量的视频在网络上引发热议。发帖网友称，自己在三桥11月11日正式通车前两天前往现场，凭借十多年化工厂安装经验，发现桥体结构、排水系统以及配电设施等多处疑似质量问题。他明确表示自己“非路桥专业”，欢迎专业人士指正，但视频曝光后迅速获得1.6万点赞，而评论区却被清空，只留下三条留言，进一步引发外界关注。

网友首先指出，三桥钢索在接近桥面的关键位置外包不锈钢保护套，但保护套之间却留有明显缝隙。雨天水易从缝隙渗入，并在下方被发泡剂填充的铁护罩阻住位置滞留。长期浸泡钢索可能带来腐蚀和隐患，这类结构性问题令他感到担忧。

路灯安装的情况也“不对劲”。他拍到多个路灯螺丝仅涂了黄油却未上紧，部分垫片松动、螺帽陷入孔内，看上去像“根本没锁住”。灯杆作为户外常年受风雨冲击的结构部件，一旦松动，安全风险不容忽视。

排水系统的问题则更多也更直观。他在现场看到排水口与管道接头明显歪斜，管道连接部位出现变形、褶皱甚至涨开痕迹。“两三天前下的雨桥面都干了，排水口却还在渗水”，他质疑管道内可能存在积水。部分接头歪扭，似乎可能导致雨水外泄或反流，影响桥面养护。

更令他不解的是，直径约250—300毫米的排水主管全段未见设置伸缩节。按照常规经验，大口径管道必须配备伸缩节，以应对冷热变化带来的胀缩，否则极易在接缝处出现漏水隐患。而在同一桥梁的侧护栏上，他却清楚看到伸缩节的设置，甚至因温度下降油漆收缩而显现缝隙。“同样是会热胀冷缩的结构，两边的处理方式为何完全不同？”

在桥侧的变电箱及户外配电室，他又发现疑似违反规范的接地施工。视频显示，设备虽已运行，但标识接地点处却未见接地线，箱体与底板被直接焊死，看似做了内部接地，却没有按标准在外侧设置可拆卸螺栓连接。依据常规要求，外接地线必须可拆卸，以便后期检测接地电阻。“焊死了，以后怎么检测？出问题怎么算？”他语气严肃。

这些细节被曝光后，不少网友原本在评论区留言讨论，但随后评论区被清空，只剩三条评论。部分网友表示疑惑：“如果没有问题，为什么删评论？”也有人担忧：“通车了还能整改吗？”

目前，相关部门尚未公开回应。随着三桥正式通车，公众对桥梁质量与安全性的关注持续升温，而这段现场实拍的视频和被清空的评论区，则让事件更加耐人寻味。

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