广州天河“钓鱼式督查”引发基层交警不满：副区长被戏称“焦扒皮”

唐人日报10月31日讯：随着第十五届省运会和残奥会临近，广州市全面升级交通管控。原本的限行通告主要针对小汽车与货车，但在人口稠密、外卖骑手众多的天河区，电动车治理成为最棘手的难题。半年多的整治行动收效不显，电动车违规现象仍屡禁不止，基层交警疲于奔命。

据多名知情者透露，为确保运动会期间交通秩序“整治见效”，天河区近期在交警系统内推行了一项极具争议的新机制——由分管交警事务的副区长焦志伟主导的“钓鱼式督查”。

所谓“钓鱼式督查”，即从一线交警中抽调部分人员转为暗访组，伪装成普通群众或车辆驾驶员，对同僚的执法情况进行突击检查。一旦发现“执法不力”或“整治不严”，尤其是在早晚高峰电动车多、罚单少的时段，相关执勤民警便会被通报批评、扣除绩效，严重者需写出书面检讨。

消息传出后，基层民警怨声载道。有人直言：“我们每天从早忙到晚，既要指挥交通，又要应对投诉。现在还要防同事暗查，真是防不胜防。”也有警员无奈地说：“不是怕查，而是这种做法让人心寒，整治不是靠互相抓，而是要解决根子上的问题。”

据一名投稿者透露，自“钓鱼督查”启动后，一些中队开始出现内部紧张情绪——有人不敢放松执勤，生怕被同僚偷拍取证；也有人干脆缩短休息时间，以保证“罚单数据”达标。部分民警私下甚至将焦志伟戏称为“焦扒皮”，意指“专扒下属的皮、逼到底线”。

“他不关心交通是否顺畅，只看数字。”一位基层交警抱怨称，“电动车多到根本管不过来，我们在一线每天被市民骂、被电动车撞，现在还要被自己人‘钓鱼’，真不知道为谁在干活。”

天河区电动车数量庞大，外卖骑手、代驾、短途配送车辆交织成网。此前，交警部门曾多次组织联合整治，但违规上路、闯红灯、逆行等问题始终未根治。专家指出，治理难点在于城市生活节奏快、骑行需求强，“一刀切式的处罚”往往适得其反。

然而，在“确保运动会交通顺畅”的政治任务压力下，“钓鱼式督查”仍被视作“见效快”的手段。多名一线交警透露，他们现在每天的罚单量被严格考核，有时甚至“宁多勿少”，以免被上级质问。

“城市管理需要规范，但不能靠逼迫基层撑数据。”一位退休民警评论道，“这种做法表面上维护秩序，实际上消耗士气，寒了人心。”

截至目前，天河区政府未对该机制作出公开回应。但在交警群体中，“焦扒皮”的绰号已悄然流传开来——它既是一种无奈的自嘲，也折射出基层执法者在层层压力之下的疲惫与愤懑。

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