巴尔的摩凌晨发生致命肇事逃逸，行人被撞当场身亡
唐人日报9月11日讯：巴尔的摩市发生一起致命肇事逃逸事故，一名行人不幸丧生。警方通报称，凌晨3时30分左右，北弗里蒙特大道1000街区发生车辆撞人事件，肇事司机逃离现场。
图：CBS
接到报警后，警方立即赶赴现场，发现一名倒地男子已失去反应，伤势极其严重，最终被宣布当场死亡。目前，警方尚未公布死者身份。肇事车辆及嫌疑人仍在追查中，警方呼吁知情者尽快拨打911提供线索。
这起悲剧使巴尔的摩市今年的车祸死亡总数上升至23起，其中5起涉及行人。根据马里兰州公路安全办公室的数据，这一数字虽然较前两年有所下降，但肇事逃逸事件的频发依旧令人担忧。
数据显示，2023年巴尔的摩市共有46起致命车祸，其中22起涉及行人；2024年则上升至62起，其中28起与行人相关。相比之下，2025年迄今为止的23起虽然总量下降，但行人仍然是交通死亡事故中的主要受害群体。
放眼全州，马里兰的情况同样严峻。数据显示，过去四年中，涉及行人的车祸数量下降了近57%，但死亡案例依然高企。2022年，全州共报告566起致命车祸，其中130起涉及行人；2024年，死亡人数为71人，其中149人是行人；而2025年至今，已发生318起致命车祸，其中65人是行人。数字的错乱背后，折射出统计与实际情况的复杂性，但也突显出行人安全的长期脆弱。
值得注意的是，巴尔的摩在今年8月也发生过一起令人震惊的肇事逃逸事件。当时，一名行人在繁忙的十字路口被撞身亡，引发警方大规模调查。而在霍华德县，一名93岁的老人乔治亚·路易丝·弗洛伊德（Georgia Louise Floyd）则在停车场散步时，被一辆无标记的警车撞倒身亡，再次引发公众对交通执法与行人安全的强烈质疑。
多名交通安全专家指出，尽管数据显示车祸总量有所下降，但肇事逃逸与高龄人群、行人被害的比例依旧居高不下，说明城市交通治理和执法仍存在巨大漏洞。尤其在巴尔的摩这样的高密度城市，深夜街道照明不足、监控覆盖不全、司机酒驾或超速行为频发，都可能导致类似悲剧再次发生。
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