培训变“杀猪盘”？外卖员被深圳交警诱到现场，因电动车超重罚2000

唐人日报12月31日讯：广东深圳福田区发生一起引发广泛争议的执法事件。多名美团景田站外卖骑手接到交警通知，被要求前往指定地点参加交通安全教育培训。然而，当骑手们按要求到场后才发现，所谓的“培训”并未开始，迎接他们的却是一场突如其来的集中检查与处罚。

多名外卖员向现场目击者和网络反映，当天他们被告知是例行交通安全学习，内容涉及规范骑行、减少事故风险等。由于此前类似培训并不少见，大部分骑手并未产生警惕，按时到达集合地点。直到现场出现电子称重设备，骑手们才意识到情况并不简单。

随后，交警要求外卖员依次将电瓶车推上称重设备进行检测。检测结果显示，多辆电瓶车被认定为“超重”，超过了现行电动自行车国家标准。根据相关规定，骑手被现场开具罚单，每人罚款2000元。

这一结果令在场骑手情绪迅速激化。有骑手表示，车辆长期用于高强度配送，本就存在加装电池或更换配件的情况，而这些改装并非个人恶意行为，而是平台配送强度与续航需求倒逼的结果。更让他们难以接受的是，执法过程并非随机路检，而是通过“培训通知”的方式集中召集，性质更像一次事先设计好的“围堵”。

“如果是路上正常检查，我们认罚。但用培训把人叫来，再统一处罚，这感觉像被算计了。”一名骑手这样形容当天的经历。也有人直言，这种方式让人对执法公信力产生怀疑，本该是安全教育的场合，却成了高额罚款的现场。

事件在社交平台传播后，引发大量讨论。支持执法的一方认为，电动车超重本身存在安全隐患，执法部门依法处罚无可厚非，骑手应当为违规行为承担后果。反对者则指出，问题的关键不在是否违规，而在执法方式是否正当、是否透明，是否尊重了被管理者的基本知情权。

也有法律人士指出，行政执法应当遵循公开、公平、正当程序原则，如果执法对象是在被误导的情况下到场，相关处罚是否符合程序正义，有必要进一步厘清。

截至目前，相关部门尚未就“培训通知是否构成诱导执法”作出公开回应。但这起事件已经折射出一个长期存在的矛盾现实——在城市即时配送体系中，外卖骑手处于高强度考核与严格监管的双重压力之下，平台效率、执法标准与个体生存之间的张力，正在不断积累。

——————————————————————————
唐人日报赞助商：

纽约华人律师事务所精办移民申请、婚姻绿卡、移民监狱上庭、刑事民事。

【Phone：929-789-1391、347-652-8966；地址：3915 Main Street，418，Flushing NY 11354 。周一到周五AM10:00-PM18:00 人不能成功从监狱出来，只收基本律师费用】