国家铁路局科技与法制司原副司长曾会欣被查

唐人日报10月24日讯：据中央纪委国家监委驻交通运输部纪检监察组与河北省纪委监委联合通报，国家铁路局科技与法制司原副司长曾会欣涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。

这名曾在铁路系统任职逾二十年的资深官员，长期负责铁路科技创新与法规建设工作，曾深度参与多项国家铁路标准和安全法规的制定，被视为铁路系统“专业型官员”的代表。然而，正是这样一位熟悉制度、掌握审批与监管双重权力的高层干部，如今陷入违纪违法漩涡，令业内震动。

据接近调查组的消息人士透露，曾会欣的问题涉及工程项目审批、科研经费分配及法规项目外包等多个敏感环节。他在任职期间，利用分管权限，为部分民营科技公司在铁路设备检测、科研项目立项、法规咨询招标中提供“特殊照顾”，从中收取巨额回报。部分项目表面上是科研合作，实则通过虚构技术评估、虚报咨询费用等手段套取科研资金。

调查显示，曾会欣还涉嫌通过家属及利益代理人设立“影子公司”，承接铁路科技信息化建设和政策评估项目，以隐蔽方式实现利益输送。其间，不少项目金额高达数百万甚至上千万元，部分合同存在明显的关联交易痕迹。

一位熟悉铁路系统内部运作的专家指出：“科技与法制司名义上是法规与科研的管理机构，但实质上掌握着项目审批、政策解释和标准制定权。这些领域的灰色空间极易滋生权钱交易。”

中央纪委国家监委驻交通运输部纪检监察组在通报中严肃指出，曾会欣身为国家铁路局领导干部，理应恪守法纪、以身作则，却背离初心使命，将监管权力异化为谋取私利的工具，严重损害铁路系统公信力，影响极为恶劣。

近年来，随着铁路建设投资规模持续扩大、装备制造与安全监管体系不断延伸，铁路系统已成为中央反腐的重点领域之一。今年以来，已有多名铁路系统干部因工程招标、设备采购及科研经费管理问题被查。

业内人士分析认为，铁路系统的腐败往往隐蔽性强、链条复杂，涉及科研立项、标准认证、法规评审等多个层面，监督难度大、风险点密集。曾会欣案的曝光，标志着中央纪委对“科技监管权腐败”问题的整治正在加速。

目前，曾会欣已被采取留置措施，相关涉案资金和财物正在追缴中。纪检监察机关强调，科技创新领域绝非“腐败避风港”，任何以“专业技术”为幌子的利益输送都将被彻查。

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