中国车企生死劫：裁员10万、400家消失

唐人日报4月3日讯：标普全球评级发布最新报告警告称，中国汽车行业正面临前所未有的大洗牌，许多车企已处于“不可持续”的状态，若不迅速削减产能、整合资源，将难以恢复盈利。尤其对国有车企而言，未来两到三年将是决定生死存亡的关键期。

报告指出，中国新能源汽车市场表面繁荣，实则竞争惨烈，长期“以价换量”的内卷模式已逼近极限。在没有核心技术和成本控制优势的背景下，合并、抱团或其他形式的合作正成为多数车企唯一的活路。

这一判断并非空穴来风。《2024中国新能源汽车用车研究报告》披露，仅去年就有数十家车企在“血海”中出局，行业裁员人数高达10万人。而在过去六年里，已有超过400家新能源车企悄然消失。

曾被寄予厚望的新能源浪潮，如今变成一场淘汰赛。巨额补贴退潮、资本市场降温、用户口碑反噬，正在将一批没有核心竞争力的“伪创新”品牌推向死亡边缘。

业内人士直言：“这场洗牌不是危言耸听，而是真正的生死考验。”未来三年，中国车市或将迎来一轮深层次重组，留给泡沫和幻想的空间，已经不多了。

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