“不愿干有的是人干”！淘宝闪购罚款式管理涉嫌违法，骑手维权难

唐人日报12月30日讯：一份疑似来自淘宝闪购骑手工作群的站内通知在社交平台流传，引发大量关注。通知内容由站长发布，措辞强硬，明确以罚款、扣薪、封号作为主要管理手段，对骑手请假、离职及日常工作安排作出高压式规定，在骑手群体中激起强烈反弹。

根据聊天截图显示，站长在群内直言，“想请假的、想离职不干的，年后再说”，并规定如“非请假不可”，一律按旷工处理，直接罚款500元。对于提出离职的骑手，通知中更是明确威胁“所有工资充公，一分钱没有，收拾东西滚蛋”，并多次强调“不服的愿哪告哪告去”，语气带有明显的对抗性和压迫感。

除请假与离职外，通知还对日常出勤和配送行为设定了严苛标准。早班、晚班要求提前一小时上线，未按规定上线即被认定为旷工并罚款500元。配送单价被单方面压至“一块钱一单”，并以“干不了就滚蛋”作为回应。装备抽检、拍照合规、差评、投诉、物流异常、超时等环节，均被量化为高额罚款项目，罚金从100元到300元不等，甚至以“5单罚50、10单罚200”的方式按日累计。

通知最后，站长直接点明态度，“不要挑战站长的底线”，并强调“你不愿意干，有的是人干”，将骑手的劳动关系描绘成一种可随时替换、无需协商的消耗品。这种表述在不少骑手看来，并非管理，而是赤裸裸的威胁。

多名骑手在转发该截图时表示，这类管理方式并非个案，而是平台基层站点中长期存在的现实。罚款项目层层叠加，规则随时变动，骑手往往在不知情或无法申辩的情况下被直接扣钱，最终出现“越跑越亏”“干得越多罚得越狠”的情况。一些骑手直言，真正让人寒心的不是辛苦，而是尊严被反复践踏。

法律人士指出，罚款、扣薪、没收工资等行为，若缺乏合法依据和明确劳动关系支撑，可能涉嫌违法。即便在平台用工或外包体系下，管理者也无权随意剥夺劳动报酬，更不能以威胁性语言压制员工的正常维权权利。但在现实中，骑手维权成本高、证据难保留，往往只能选择沉默或离开。

这份通知之所以引发广泛共鸣，并不只是因为语气粗暴，而是它赤裸呈现了一种常态化的底层劳动处境。当请假被视为“挑衅”，离职被视为“背叛”，工资随时可能被清零，所谓的灵活就业，正在变成一场没有安全网的高压竞速。问题不在于“有没有人干”，而在于这样的规则之下，还剩下多少对劳动的基本尊重。

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